パッド入りサドルVSパッド入りショーツ

パッド入りシートは、常に使用されている量よりも多くのパッドが入っている傾向があります。これは、他の「余分な」パッドを軟組織に押し込むことになります。これは、時間の経過とともにしびれや不快感の原因となります。シットボーン（腰部結節）がしっかりと位置していることを確認する必要があります。あなたのお尻のシットボーンは、ぬいぐるみのようなシートがあなたの体重を筋肉や他の領域に分散させる、長時間にわたって体重をサポートするように設計されています。

ショーツの中にパッドを入れるということは、常に必要な場所にパッドを入れることを意味します。ほとんどの人は、特に長いツアーに乗るときには、バイクの上でのポジションを少し変える傾向があります。パッド入りサドルでは、体勢を変えてもパッドは変化しないので、水ぶくれやただれの原因になります。

クッション性はありますが、本当の意味での「中わた」ではありません。それはセームです。セームの目的の一部は、水分を吸収し、摩擦を軽減するのに役立ちますあなたの肌からそれを遠ざけることです。これは、セームの状態を整えるクリームによって助けられています。

と@Matt Adamsの回答に+1。

サドルに頼るのは決して良いことではありません。理由は簡単です。座骨が最も柔らかいサドルに沈み込んでしまうため、男性の解剖学的な他の部分に余分な圧力がかかり、まるで数マイル先の道路で「お尻」が脱落したような感覚になってしまうからです。また、自分に合った幅のサドルを手に入れるためにも、シートの「フィッティング」をする必要があります。

その答えは、きっと伝統があるからでしょうね。昔はシートが硬い革で、ライダーはストレスライザーやシートのツボが刺激になりやすかったのです。そこで、動物の皮を剥いで耐久性のあるパッドを作り、それをショーツの中に入れていたのです。その後、射出成形のシートが登場したが、ライダーはパッド入りのショーツに慣れていた。その後、動物の皮を使用する必要がなくなったので、ファンシーショートパッドが登場しました。企業は、何が売れるかを確かめるために様々なタイプのパッドを試してみたが、パッドの数が多いほど売れることがわかった。参考までに、ショートパンツのパッドを増やすのは良くないことです。私はサドルのデザインをしていますが、そのデザインには反対です。私はちょうど良い量のパッドでサドルを作るようにしています。かさばるショートパッドは私のデザインを台無しにし、意図していないところに圧力をかけるだけです。PS 参考までに、自転車用グローブも同じ問題を抱えています。パッドを増やしても何の効果もありません。問題はパッドを増やすことよりももっと複雑なのです。

シャモアは、フィットしないサドルとバイクのセットアップのための松葉杖です。シャモアは「ガスケット」です。水分を溜め込んだり、束になったり、柔らかい皮膚を掴んだり、摩擦で熱を帯びて火傷の原因になったりします。少しの老化で悪化していきます。サドルの形状が股間に合っていれば、股間に「ガスケット」が入ることはないはずです。私の個人的な好みとしては、革製のサドル（私はB17 Brooksを使用しています）は、"与える"、呼吸する、湿気を吸い取る、涼しい。私は、すぐに通気性の良いセームレスのライクラのショートパンツを使用しています。年間数千マイルを50年以上乗っているので、これが私のために働くものです。私のガレージにはたくさんのサドルがあり、その多くは私が改造したものです。安いものから、おかしなほど高価なものまで。私の一番のお気に入りは、Selle Italia SLR superflow 130mmです。大きなカットアウト、非常に薄いパッド、前から後ろまでフラットで、狭い。ここでもセームは使用していません。100マイルのライドは楽です。Selleを「たまに使うサドル」として使い切ったら、その日のうちにB-17に交換することにしています。それは私の一生のうちに消耗することはありません。私のオリジナルは70年代半ばに作られたもので、交換用のものは2013年に作られたものです。