2012-08-03 16:31:54 +0000 2012-08-03 16:31:54 +0000
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リム、タイヤ、チューブの仕様の一般的な説明

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私のバイクのメーカーページには、リムサイズが700CX14GX36Hと記載されています。タイヤサイズは7X28Cと記載されています。また、高性能の700Cタイヤを使用していることも記載されており、リムサイズにも言及されていると思います。

初めて自分でチューブを交換したばかりで、700x28cサイズのチューブが必要と判断するのは簡単だったのですが、私が目にしているこれらの仕様の意味が本当に知りたいのですが

**誰か一般的なリム、タイヤ、チューブサイズの仕様の意味を説明してもらえませんか?

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回答 (1)

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2012-08-03 17:20:10 +0000

700CX14GX36Hはそれがあることを意味します。

  • 700cリム(実際にはISO 622mm径、ブラッドがリンクした シェルドンブラウン ページが説明しているように)
  • 14ゲージのスポークを取る
  • 36スポーク穴を持つ

だから、あなたがタイヤやチューブを買っている場合は、700cビットを知っておく必要があります。スポークを交換する場合は14gビットを知っておく必要がありますし、リムを新しいハブに交換する場合は36Hビットを知っておく必要があります(それには36個のスポーク穴を合わせる必要があります)。

Some Context

700cと14ゲージのスポークはロードバイクのホイールとしては標準的なものです。36というのはかなり高いスポーク数なので、耐久性があり、修理やリトライも比較的簡単にできるはずです。一方、スポーク数の少ないホイールは軽量で空気力学的にも優れているかもしれません(その代償として、より壊れやすく、修理が困難である可能性があります)。


誰か一般的なタイヤとチューブサイズの仕様の意味を説明してくれませんか?

700x23は700cリムにフィットするタイヤで、おおよその空気入り断面径は23mmです。

700x32 と記載されているチューブは、最初のタイヤ(700x18-23)には合いますが、より太い700x23 のタイヤを入れる前に破裂してしまう可能性があります。シェルドンさんの表がおそらくベストでしょう。

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