シマノ９速からシマノ１０速への移行について

Question

2012-11-21 11:15:46 +0000 2012-11-21 11:15:46 +0000

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シマノ９速からシマノ１０速への移行について

ロードバイクの９速ティアグラのリアメカをシマノ製の１０速に変えようと思っています。でも、チェーンが細いので、新しいチェーンセットとリアディレイラーも考えています。しかし、フロントディレイラーと左シフターは大丈夫だと思う（フロントメカはそのまま）。新しいチェーンセットが必要かどうかに関わらず、BBも同様です。ありがとうございます

Update

結局、9-から10-に行くことは、一度にすべてを費やすにはあまりにも多くのことだったと判断しました。でも、カセット（９速アルテグラ）とチェーン（デュラエース）を交換するのを口実に、サービスを利用しました。他のパーツも随時アップグレードできるし、基本的にはシムの6500シリーズを見ているので、今となってはかなり古くなってしまっているが。

ソース

PeteH http://bicycles.stackexchange.com/users/4808

回答 (1)

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Benzo http://bicycles.stackexchange.com/users/4808 · Accepted Answer · 2012-11-21 14:24:48 +0000

10速カセット、10速リアディレイラー、10速右側シフターと10速チェーンが必要になります。9速ディレイラーを10速ドライブトレインで使用する場合、相性の問題があります（一部の人は9速シマノのマウンテンディレイラーを10速シフターで使用しているようですが、YMMV）。しかし、私は8速や7速のチェーンリングには期待していませんが、それは非常によくあることかもしれません。私は自分の10速アウターフロントチェーンリングを10速ティアグラの9速チェーンリングにアップグレードしたことがありますが、何の問題もありませんでした。左シフター、ディレイラー、ボトムブラケットにも問題はありません。10速STIのシフターは、9速とはレバーの引き込み比が異なる場合があります。なので、ティアグラにこだわるのであれば、おそらく大丈夫でしょう。そうでなければ、STIレバーを同時にアップグレードして、プルレシオの合うブレーキを購入した方がいいかもしれません。