クリップレスペダルの利点は、彼らがライダーに与えるかもしれない危険性を量るのですか？

ここでは用語が重要です。ペダルクリップ（参照 ここ ）は、靴の周りに締め付けるストラップです。SPDなどのクリップレスはクリートを持っています - refer here

トゥクリップは最近では一般的ではありません - しかし、まだいくつかの（ツーリングや固定ハブバイク）よりニッチなアプリケーションで使用されています。私はあなたがSPDスタイルのクリップレスペダルについて話していると仮定しますが、あなたがクリップを使用している場合は、次の議論は本当に変更されません。私は彼らが危険だとは思っていません。しかし、学習曲線があります - それは「自転車に乗ることを学ぶことは危険ですか」と尋ねるのと同じようなものです。右の場所でそれを行い、適切な予防措置を取る、いくつかの皮を剥がれた膝と非常に最悪の場合、骨折を期待しています。間違った場所で間違った時間にやってしまうと、最悪の場合、死に至ることになります。

どんな注意事項があるのか - 自転車の乗り方を人に教えるのと同じ場所で使うことを覚えましょう。交通量の多い場所は避けましょう - Bトレインの下に落ちないようにしましょう - 熟練するまでは、線路の脇に大きな崖がある山道を避けましょう (パラシュートを着ていない限り) 。クリッピングとアンクリッピングの練習をして、安全な場所から遠くに行かずに、下を見ずに両方ができるようになるまでは（足元を見下ろすと落ちてしまいます）。それから - “エマージェンシー・エグジット "の練習をしましょう - オンロードではあまり必要ありませんが、MTBでは予想外にアンクリップが必要になることがよくあります。最終的には、何も考えずにいつでもクリップを外すことができるようになります。

トゥクリップとクリップレスペダルの使い分けを混在させてはいけない–それぞれに使われているイグジット方法と、もう一方のイグジット方法は全く相性が悪いので、泣く泣く終了してしまうだろう。

使用してはいけない場所 - バイクとライダーの間に素早く、妨げのない分離が必要な場合 - BMX、ダウンヒルMTB、トライアルなどが思い浮かびます。クロカンライディングでは、ライダーの自信と能力にもよりますが、ほとんどのクロカンライダーはクリップインしています。

一部のライダーはフラットを好む - 特にMTB - それは何も悪いことではありません - クリップレスペダルを無理に使う必要はありません。

編集：コメントを受けて更新しました。

写真と添付された写真を見てみると、SPDの初心者が岩場を走るというのは、まったく予想外の結果ではありませんでした。残念なことに、あなたがSPDで行こうと決めた場合には、克服すべき問題がいくつか追加されています。SPDを使ったら、奥さんはあなたが狂っていると確信するでしょう。

初心者用クリップは使わないことをお勧めします - 「初心者用クリップを使っているから、簡単にクリップを外すことができる….」という誤った安心感を植え付けてしまいます。

しかし、flats….. には何の問題もありません。

まず、「クリップレス」と「クリップ」の違いを明確にしておきましょう。どちらもクリップが付いているので、紛らわしい用語です。

クリップペダル (私はケージと呼んでいます)は次のようになります。

ケージには、普通の靴で使えるという利点があります。ケージの中に足を入れるには、後ろから押し込んで、（オプションで）手を伸ばしてストラップを締めます。私の意見では、これはかなり面倒で、潜在的に危険だと思います。あなたの足を取得するには、後方に引っ張るの場合は、おそらく手を伸ばして、ストラップを緩めた後です。迅速ではありません。

クリップレスペダル (私は cleated と呼んでいます) はこんな感じです。

クリート付きペダルには特別な靴が必要で、いくつかの（互換性のない）システムがあります。写真のものはシマノのSPDで、おそらく最もポピュラーなものでしょう。写真のものも、普通の靴で使えるように側面がフラットになっています。ペダルに入るには、カチッと音がするまで前に押し下げます。一列に並べるのに少し手こずることがありますが、練習すれば常に2秒以内に接続できるようになります。接続を解除するには、かかとを左右にひねる必要がありますが、これは急いで降りようとしているときに自然にできることだと思います。シマノは「ビギナー用」のSPDも出していて、より簡単に外せるようになっています。これは、経験豊富なサイクリストがハードにペダルを漕いだり、自転車を投げたりしていると、さらに危険をもたらすかもしれません。SPDペダルは調整可能なので、どれだけ強く押したり引いたりして外れるかを設定できます。最初はかなり緩めに設定して、クリップから出てきた時にはしっかりと締めておくことを強くお勧めします。

*結論： *私の考えでは、クリートペダルの方がケージよりも簡単で安全だと思います。しかし、どちらのシステムも停止時に素早く足を下ろせず、自転車が横に倒れてしまう危険性があります。これは非常にゆっくりとした速度で走行しているときにしか起こらないので、それ自体で大怪我をすることはほとんどありません（ただし、自分を受け止めようとして腕や鎖骨を骨折する可能性はあります）。交通量の多い場所や不安定な状況では、より深刻な事態になります。そのため、以下のようになります。

• 自信がつくまでは、公園や広々としたサイクリングコースのような安全な場所で練習しましょう。
• 停車駅に近づくときは、必ず早めにクリップを外し、足のアーチの上でペダルを踏むことで、再接続を防ぎます。
• 緊急停止までの時間内にクリップを外すことができるようになるまで、もう少し練習しましょう。

危険性と、いつ・どこで使うか、いつ・どこで使わないかをお聞きしますので・・・・:

• 止まった時にクリップを外すのを忘れて、横に倒れてしまう危険性があります。これは本当に危険ですが、体力が多少落ちている場合（手首、肩、股関節、足首を痛める危険性）を除けば、それほど深刻な危険ではありません。その後、停止中のクリップとアンクリップとして、安全な場所に乗っている間にクリップとアンクリップの両方、最初に多くの練習をする必要があります。
• アンクリップに必要な回転のために足首や膝を痛めてしまう危険性があります。私は前回のクリップレスでこの問題を抱えていましたが、少し注油してバネの張力を解放することで解決しました（その後すぐに痛みは治まりました）。
• 転倒したらバイクにくっついてしまう、クリップが原因で移動中に転倒してしまう、走行中に急にクリップが緩んでしまうなどの危険性は、とても、とても、あり得ないことなので、安全に無視しても大丈夫です。

あなたはクリップを使用することを検討する必要があります：

• あなたはいくつかの余分な効率をしたい場合;
• あなたがより良いバイクを制御したい場合は、特別に縁石を登ったり、ポットホール（非常に簡単で便利）上に行きながら、後輪の小さなリフトを行うために;

あなたはクリップを使用していないことを検討します。

• あなたはむしろ普通の靴を使用したい場合;
• あなたのライディングスタイルがカジュアルな場合;
• あなたの足がより「自由」であるようにするために、自転車にとても「接続」されていないことを好む場合;
• あなたはペダルの上に異なる足の位置のセットを持っており、クリップレスの固定位置はあなたを悩ませる場合。私はクリップレスのバイクを持っていますが、普通の靴でもビーチサンダルでも、"それほど深刻ではない “ライディングをしたいときには、間違いなくクリップレスのバイクに乗ることが好きならば、行くべき方法です。大多数のライダー（95％以上）は、クリップレスに慣れてしまうと、「クリップレスなしでどうやって生きていくんだろう」と思うほど、クリップレスに戻ることはありません。と言うところまでは、クリップレスに慣れてから乗り換えることはありません。

20年近くSPDクリート付きの自転車用シューズを使ってきましたが、クリップレスペダルの新参者としては間違いなく転んでボコボコにしてしまいました。私はそれが第二の自然と私はほとんどストップライトなどでそれについて考えているポイントにそれらの内と外に取得する方法を学んできました。普通の靴では濡れたペダルから滑り落ちて事故を起こす可能性がありますが、クリップレスペダルは湿った環境では特に重宝します（私の友人が鎖骨を折ってしまったのはこのためです）。

しかし、ペダルにくっついていることの危険性が完全になくなることはないと思います。今朝、私はぬかるんだ舗装のパッチにぶつかって、自転車が私の下にリスリと入ったとき、私はペダルから靴を離すことができず、一瞬パニックに陥ったことがありました。結局、全滅には至らなかったのですが、長い間使っていても、ペダルから真っ直ぐに引き上げる本能は変わっていないことを教えてくれました。

まとめると、クリップレスペダルは約20年間の使用で、私の安全性の向上と低下を同時にもたらしました。初心者にとっては間違いなく危険ですが、IMOはこれを何とかすることができ、長い目で見ればそれだけの価値があると思います。

ペダルに物理的にくっついていることに伴う余計なリスクはありますが、そのリスクはかなり小さいでしょう。Pubmedで以下の記事を見つけました。 Two cases of acetabular fractures sustained during competitive cycling

ストラップやクリップでペダルに取り付けられているサイクリストは、自転車と一緒に転倒したり、片方またはもう片方の股関節に直接落下したりして、骨盤にこのような損傷を受ける可能性があります。 クリップレスペダルを使用した男性の大腿骨近位部骨折：症例報告 (http://bjsm.bmj.com/content/17/4/145.long) [大腿骨近位部骨折：症例報告.

クラブサイクリストであった38歳の白人男性が、サイクリング中に股関節内転位骨折を起こしました。クリップレスペダルの設定が間違っていたことが直接の原因で、減速して停止している間に足を離すことができませんでした。その結果、バランスを崩して転倒し、左臀部に直接衝撃を与えました。

健康な37歳のダブ・サイクリスト（週平均走行距離500マイル）が3人の仲間とトレーニングセッションに参加していました。ほどよいオンショアの風に吹かれながら、12マイルの猛烈な努力をした後、海の壁に沿ってサイクリングをしていたところ、波が壁を越えて海に流されてしまいました。最初はペダルのつま先のクリップから足を離すことができず、2～3分間水中に留まっていました。彼は仲間の一人に救助され、上陸し、地元のコテージ病院に運ばれました

…

自転車はその後の干潮時に回収された。

これらのケースは、深刻なものではあるが、稀なケースであるように見えることは注目に値する。第一報では2件、第二報では1件となっています。2番目の症例報告では、"To the best of our knowledge, this is only once described before, and it was in the non-English language medical literature.“と書かれています。

3番目の症例報告では、猟奇的な出来事が記述されていますが、類似の事件のニュースレポートを探しましたが、見つかりませんでした（犬の散歩で溺れただけ）。

あなたがプロのレーサーでない限り、あなたが使用するペダルは純粋に個人の好みによるものです。装備の特定の部分を使用していない場合は、何らかの形で適切なサイクリストではないと感じるべきではありません。

軽い転び方をすることがほとんどでしょう。

また、シマノのペダル用の「ビギナーズクリート」も販売されています。正式名称は「Multi Directional Cleats」で、型番は「SM-SH56」です。

これは、どの方向にも強く引っ張ると外れてしまいます。クリップレスにした当初は4ヶ月ほど使っていました。膝の皮が剥けてしまったこともありましたが、これで助かりました。

クランクブラザーズのエッグビーターに変えてから、一度だけSPDisaster_を経験しました。

まず最初に自問自答すべきことは、次のようなことだと思います。クリップレスペダルがもたらす怪我のリスクに見合うだけの効果が得られるのか？誰もが（このスレッドの投稿者のほとんどを含む）、クリップレスペダルがいかに優れているか、より効率的であるか、そしてアマチュアとプロを分ける決定的な特徴であるかというドグマをあなたに与えるでしょう。これは最悪の場合、危険な誤報であり、最高の状態で好みの強要です。私は、クリップレスペダルがフラットペダルよりも効果的であるという主張を裏付ける科学的な情報源について、先ほど 質問 で質問しましたが、入手可能なデータによると、そうではなく、ペダルの選択がペダリングの効果を決定するものではないという結論に達したようです。

フラットペダルを使用するもう一人のスポークスマンは、ジェームス・"バイクジェームス “ウィルソンで、彼は長い間フラットペダルの使用を支持してきました。彼は「フラットペダル革命マニフェスト」(http://www.bikejames.com/strength/the-flat-pedal-revolution-manifesto-how-to-improve-your-riding-with-flat-pedals/)というタイトルで、クリップレスとフラットペダルについてのブログ記事をまとめています。私は個人的には、クリップレスペダルはレースに最適だと思っていますし、自転車のような繊細な機械に自分自身を縛り付けるのは、本質的に悪い考えだと思っています。科学雑誌のデータベースを検索しても、クリップレスペダルの使用に関連した怪我の研究についての医学雑誌でかなりの数のヒットを与える、私はまだフラットペダルのために見ていない何か。あなたの投稿から判断すると、あなたはクリップレスペダルを使用する社会的圧力以外の理由でクリップレスペダルを使用したくないようです。よく考えて、議論を読んで、自分にとって何が一番いいかを決めるべきだと思います。あなたはそれがあなたにとって意味があると感じていない場合は、誰かに説得させてはいけません、あなたが何かをすることに快適ではありません。自転車のペダルの種類は、あなたがあなたの人生で行うことができます最も重要な選択の一つであり、あなたはあなたのためにそれを決定するために他の人にそれを任せてはいけません。)

まず最初に。クリップレス、クリップイン、プラットフォームペダルとは何かを明確にしてくれた皆さんに感謝します。

クリップレスペダルを使用するための引数（私にとって重要な順に）：

• 膝の痛み：私がプラットフォームに乗っていたとき、私はグリップを向上させるためにそれらから突出した大きな金属スパイクを持っていたペダルを使用していました。これは、彼らはペダルの上にピボットまたはフロートすることができないため、私のknessの大きな問題を引き起こしました。クランク兄弟のクリップレスペダルに切り替えることで、私のサイクリングの経験から膝の痛みを取り除くことができました。私はクリップレスペダルに切り替える前に、私は私の足がペダルから滑り落ちることによって引き起こされるいくつかのクラッシュを持っていた。これらのクラッシュはどれも特に命に関わるものではありませんでしたが、どれも不快で、恥ずかしく、痛いものでした。私の最初の数週間で私はいくつかのクリップレスクラッシュを持っていたが、私はそれ以来*を持っていませんでした。足がペダルに固定されていることを知って良かった。ペダルに氷がついていたので、予想外の荒れた地形でフラットから落ちてしまったこともありました。安全性と似ていますが、クリップレスペダルを持っていることで、おそらくバイクのコントロール性が向上しています。

• スムーズなペダルストローク

• 効率(?)

私の意見では、私は主にマウンテンバイカーとして、これは他の要因よりも重要ではありませんが、クリップレスペダルでより速く/より効率的に感じています。安全性だけで言えば、10日間のライディングの後には、クリップレスペダルで非常に安全でなければなりません。それはあなたがその後、いくつかのスローモーションの滝を持っている可能性がありますが、それは依存しています＆002＆002＆002 ＃完全に真実ではありません。私はマウンテンバイクで急な坂道を登っている時に低速で転倒したことがあります。多分、避けられるんだろうけど、私は頑固なサイクリストなんだよね。

フランスでの悪夢の休日からの帰り道、何気なく検索してみたところ、これが出てきました。

私は生涯のサイクリストで、昔の女王様が王座についていた頃、トゥクリップ、ストラップ、シュープレートを使っていました。慌てて足を出すと、自転車に乗っていることになりますよ！

とにかく、私はクリップレス（シマノSPD）をすぐに手に入れました。しかし、ここからが問題なのです。私の妻は、12年間クリップレスを使用してきましたが、スムースな舗装路以外では自信がありませんでした。最後の1回はフランスでの休暇中に下腿と足首の脱臼を伴うひどい骨折をしてしまいました（靭帯の損傷が大きい）。彼女は二度と同じ関節を持つことはないでしょうし、融合が必要になるかもしれません（問題は私たちが持っていた初期の医療によって複合化されたが、それは別の話です）。左足がペダルストロークの底にあると最初に地面にぶつかる/足が解放されていない….

だから要約すると、いくつかの背中の運と組み合わせた要因の組み合わせ。私の見解はもはや白黒ではなく、私は私のマウンテンバイクにいくつかの2つの方法またはフラットを置くかもしれません（私は道路上のクリップレスに固執するだろうが）。

クリップレスペダルの利点は、例えば、欠点を上回る：＆002＆002 - ないペダルは脛（痛い）＆002でヒットしない - 足がペダル＆002をスリップしないので、クラッシュはありません - 自転車のはるかに良いコントロール（バニーホップカーブなどに簡単に）＆002＆002 しかし、ペダルの種類は非常に重要です。私はSPDを憎む。クランクは最高ですが、車軸とベアリングが壊れます。TIMEは良い妥協点で、クリップ/アンクリップは速くて本能的で、ペダルからの抜け出しは自然に起こります。

私の考えでは、フラット、ケージ、クリート（何年も前に発明されたはずの用語を使っていますが…）は、それぞれ明確に異なる目的を持っていて、それぞれの用途のための強みは、必ずしも他の用途にクロスオーバーするべきではないと考えています。フラットにはピンが付いているものと付いていないものがあります。ここではピン付きを紹介します。 http://fcdn.mtbr.com/attachments/all-mountain/535342d1271127491-what-pedals-do-you-push-your-am-shimano-mx30-pedals-04.jpg 私はこれらを長いピンのセットアップで数年間使用していました）ピンのないフラットは、通常、子供の自転車で見かけるようなローエンドのストックモデルです。ピンを追加することで、フラットは新たな目的を達成することができます。これらの競技に適しているのは、足を乗せるだけでグリップするという簡単さとスピードです。さらに重要なのは、ペダルから足を離すことが簡単にできること。これにより、事故時のスピーディーな脱出や、筋金入りのバイクトリックのための簡単なリリースが可能になります。彼らは特にアップストロークの力を転送する際に効果的ではありませんが、この方法でも使用することができます。ケージのもう一つの使用法は、セットアンドフ ォットのような方法で足の位置を調整することです。これもツーリングバイクとの相性が良い理由の一つですね。このペダルはコントロール性が高く、上下ストロークでのパワー伝達が抜群です。これだけでロードバイクやレースバイクに最適です。最近では、XCライディングやMTBレースが人気を集めており、MTB用クリートシステムは広く普及してきています。利点は同じで、コントロール性とパワーが向上しますが、その代償として “ベイル性 "があります。習得曲線にもかかわらず、事故はまだマスターに起こるので、それはそれぞれの人が自分の条件で対処する必要があります質問です。それに従ってください、そしてそれはすべての良いはずです