バイクのチェーンに使用するクリーナーとオイルについて
皆さんお元気でしょうか。ギアを変えるときにチェーンが少し固くなってきたので、クリーニングとオイルを塗る必要があります。何を使ってクリーニングすればいいのか、何を使ってオイルを注げばいいのか、さっぱりわかりません。助けがあれば教えてください。天気に関係なく毎日使うロードバイクです。
皆さんお元気でしょうか。ギアを変えるときにチェーンが少し固くなってきたので、クリーニングとオイルを塗る必要があります。何を使ってクリーニングすればいいのか、何を使ってオイルを注げばいいのか、さっぱりわかりません。助けがあれば教えてください。天気に関係なく毎日使うロードバイクです。
カジュアルなライダーのための最も簡単な方法は、バイクショップで「チェーンオイル」のボトルを手に入れることです。チェーンオイルをかなり多めに塗り(フリーホイールの場合はチェーンを逆回転させながら)、ウエスでチェーンを拭きます(逆回転させながら)。チェーンが本当に汚れている場合は、繰り返します。
少し積極的なクリーニングのために(ディレイラーバイクの場合)、"チェーンウォッシャー “とそれに付随する溶剤を入手します。ワッシャーを満たし、それをクランプし、30〜60秒のために逆回転させます。ウエスで拭きます。チェーンオイルを塗布します。拭く。あなたが毎日乗っている場合は、これはおそらくあなたが使用すべきものであり、1〜2週間に1度です。
まだチェーンを外して灯油や何かでそれらを沸騰させて洗浄する強迫観念的なタイプがありますが、チェーンウォッシャーが利用可能になったので、それは一種の愚かな(そして危険な)です。"ウェット "は雨天用で、濡れた状態での腐食を防ぐのに役立ちますが、"ドライ "は乾燥した天候のためのものであり、"ウェット "とほぼ同じ速さでほこりを拾うことはありません(したがって、チェーンをよりきれいに保ちます)。また、「すべてをこなす」ものと「その中間」のものがあります。適当に注油していても、チェーンは消耗します。チェーンストレッチゲージ」というものを手に入れて、チェーンの摩耗具合を測り、0.8くらいまで摩耗したら交換しましょう。摩耗したチェーンを走らせるとスプロケットにダメージを与えます。
自転車専用の製品をいくつか試した後、私のクリーニング/注油のルーチンは、非常に簡単で安価な戦略に落ち着きました:
ライダーの間ではやや宗教的な問題になっているので、"これが正しいやり方 "ではなく "私はこうやっている "ということを強調しています。私はあなたを保証することができることは、私は他の方法を試してみて、それが安く、簡単で、理にかなっているので、この1つを維持し、動作(潤滑は多くのことを持続させ、チェーンは多くのことを持続させます)です。
これが助けになることを願っています
私はシンプルグリーンを使っています。どんな脱脂剤でも大丈夫です。私はスプレーボトルから吹き出すことができればドーンを使います。脱脂剤はドーンとシンプルグリーンが最高でした。同じような業界の人なら多くの人が同じことを言うと思います。一つには、小さな点滴ボトルの脱脂剤を買った人たちは、それをまるで金の液体のように扱っていて、使用量が少なすぎて効果がないということです。チェーンクリーナーをチェーンに取り付けて、ブラシでチェーンを洗うようにしています。それらのクリーナーは十分に人気があります。アップグレードしたら、ディレイラーに接続して固定するタイプのものを手に入れようと思っている。私はまた、私の古い歯ブラシを保存し、右の仕事を終了します。ドライブトレインがオイルフリーになるまで、すすぎを繰り返します。また、リンクに砂利がないかどうかを確認するためにも作業をします。ところで、すべてのものを点検するのに最適な時間です。すべてのウェットとドライのものは、サイクリングの流行とギミックの一部である。
私は、各ライドの後ではない場合は、少なくとも毎週ドライブトレインをきれいにします。全体のプロセスは私に約:15かかりますし、私はギアをステップを上下にシェプルプしなければなりません。私たちのバイクは高価で大切なものです。彼らは放置されていたので、私はちょうど出かけると私のバイクのための新しいものを購入したくありません。また、手入れをしていないチェーンのせいでトレイルで足止めされるのも嫌だし。
柔らかいブラシと食器用石鹸を持って、チェーンと同様にスポケットをこすり、ウエスで拭いて、何度かやって、一度きれいになったらチェーンオイルを塗って、あなたの歓迎を受けます。