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SUNTOURフォークのスピードロックアウトとは?
エントリーレベルのSRサンツアーのサスペンションフォークを見てみると、
- “MLO” - メカニカルロックアウト
- “HLO” - 油圧ロックアウト
- “RL” - リモートロックアウト
これで、メカニカルロックアウトと油圧ロックアウトはクリアです。リモートロックアウト-そうでもない-フォーク自体からではなく、ハンドルバーから係合すると書いてあります。
私のフォークには XCR 011 Series mg と書いてあります。ノブの側面には「スピードロックアウト」と書かれています。圧縮した状態でロックできるのですが、圧縮していない状態でロックすると、若干の減衰が残っていて、とてもいい感じです。
フォークを分解しないで、この「スピードロックアウト」が何なのかを知るにはどうしたらいいのでしょうか?