クランクアームのネジ山が剥がれたクランクアームを外すには？

クランクアームはゴミになっています。

クランクボルトを外した状態で、gently に乗って数マイルほど走ると、それ自体が緩んでいるので、それを引っ張って外すことができます。クランクアームは、通常、しかし、その時点でゴミに入る。

whatsisname](https://bicycles.stackexchange.com/users/683/whatsisname)のと似たようなアイデア。ゴム槌を使用して、クランクアームの両側を叩くために、内側と外側の間で交互に、アームが緩んで動作するように。ヒットは残忍である必要はありませんが、アームが緩んでいるように起こっているいくつかの動きを得るために十分な力で。あなたが腕を取るためにしようとしているので、内側の顔に多くの力を入れて、外の顔にのみ光タップします。この方法は、自転車に乗る必要がなく、不意に腕が外れて事故に遭う危険性がないというメリットがあります。

ブタントーチでクランクアームを熱し、アルミのドリフトを掴んで、自転車を膝の上に置いて、インナーチェーンリングがボルトで固定されているボスにドリフトを使ってハンマーでしっかりと一撃を与えた。簡単に取れた。

あなたが自動車で動作する誰かを知っている場合、彼らはタイロッドremover.Itを持っているかどうかを尋ねる場合は、これらのいずれかがない場合には、2つの大きなドライバーを使用して、チェーンリングを損傷しないように注意して、クランクアームと下部ブラケットの間にそれらをテーパー付きのヘビーデューティ音叉のように見えます。それが温まるようにそれが動くかどうかを確認するためにscewdriversをタップします。あなたは、いくつかの潤滑剤を適用したいかもしれませんちょうど熱と可燃性fluid.Letそれが適用された圧力で一晩中座って、それが解放されるまでツールをタップし続ける。

私がやっているレストアでこんなことがありました。私はまともな整備工場を持っているので、人によっては親切な整備士を探さないといけないかもしれませんが……。パークの工具は、単にクランクからネジ山を引っ張り出しただけでした。私は今までそのような問題を抱えたことがなかったので、私ではないことは分かっています。私はしばしばパークツールが非常にわずかにアンダーサイズであることを疑ってきたので、これは私の自信を鼓舞しませんでした。
熱（MAPガス、オキシアセチレンは使わないでください、クランクを溶かしてしまいます）、様々な溶剤/リリース液、ボルトなしで急な坂道を自転車に乗ってみたり、側面をハンマーで叩いてみたり…全て試してみましたが、効果はありませんでした。
最終的にあきらめて、このクソみたいなものを切り落とす前に、私はそれをフレンドリーなバイクショップに持って行きました。そこでは、彼らのプロ級の工具が残りのネジ山を掘って、かろうじてドライブ側のクランクを外すことができました…しかし、他のものは外れませんでした。ここからボトムブラケットを分解し、1 トンのプレス機を使って右クランクアームから車軸を押し出しました。テーパーはOKなのですが、再装着する前にクランクアームをボアアウトして、スチール製のネジ込みインサートを押し込むように設定しています。私はちょうど摩擦とロッタイトグリーン（671）でインサートを保持しようとしていますが、それはピーニングする必要があるかもしれません。このようにすることでクランクアームが弱くなることはありませんし、次回からはスチール製のスレッドを使用して引っ張ることができます…. すべての人のための答えではなく、それはmachinestを雇うにはあまりにも高価かもしれません。道具と能力があっても、新しいクランクセットを買った方が規模的には安いかもしれないが、それならばなぜ交換した方がいいのだろうか？

思考。建築資材店でテーパーシムの束を買ってくる。おそらくプラスチック製のものが良いでしょう。クランクシャフトのそれぞれの側に対向するテーパで、ペアで、4つのシムを挿入します。アームが（またはベアリングカップは、どちらかが最初に発生する）オフに飛び出すまで、タイトでタイトにシムをタップします。