機能よりも形が優先されることがあるのは知っています。どこでも見かけるメッセンジャーバッグですが、片方の肩に掛けて持ち歩くのが面倒なのはもちろんのこと、頭の上にストラップをかぶせる必要があり、小さなカフェのような狭い場所ではさらに不便になるのではないかと想像せずにはいられません。しかし、それはバッグのスタイルに限ったことではないと思います。バックパックやメッセンジャーバッグに乗ったことがない人に聞いてみたのですが、なぜバックパックとメッセンジャーバッグを使い分けるのでしょうか？
北カリフォルニアのバックカントリー・レンジャーとして2年間過ごしました。そこではほぼ毎日バックパックを背負っていました。今ではサクラメントで自転車通勤をしていますが、私はパニアを第一に選び、メッセンジャーバッグを第二に選び、バックパックを第三に選んでいます。私が背負っているどのバッグも、結局は満杯になってしまう。私はそれがどのように動作するかわからないが、私のバッグは常に何かの完全である。メッセンジャーバッグよりもバックパックの方が背負っているものが高くなります。そのため、重心が高くなり、バランスを崩しやすくなります。どんなに優しく走っても、どんなに気温が高くても、仕事に着く頃には汗びっしょりになっています。リュックだと背中とバッグの間の空気の流れが少ないので、さらに汗をかきます。メッセンジャーバッグの方が背もたれが低いので、背中を覆う部分が少なく、汗をかく量が少し減りました。乾きが早いだけかもしれません。ヒップベルトと胸骨のストラップが付いたバックパックは、肩から腰と胴体に体重を移動させるように設計されています。これは、直立して歩く姿勢であれば、とても効果的です。私はロードバイクでドロップにいるときは、ヒップベルトは邪魔なだけで、バックパックの胸骨ストラップは、より便利ですが、時々私の首を絞めてしまう傾向があります。また、体重が肩や背中にかかるので、しばらくすると痛みが出てきます。メッセンジャーバッグは、少なくともよく設計されているものは、胸骨を横切って斜めに乗るストラップを持っていて、それは胴体に体重を転送するために、ライディングポジションでより良い機能を持っています。パニアは完全に私の背中から外れていて、自転車の上ではかなり低い位置にあります。長距離のライドや毎日の通勤にはパニアを使用しています。私はサクラメントからベイエリアまでメッセンジャーバッグをつけて自転車に乗ったことがあります。バックパックでは試していません。
バイクメッセンジャーがメッセンジャーバッグを使う第一の理由は、荷物の積み下ろしのためにバックパックを脱ぐ必要がないことです。また、メッセンジャーバッグの形が平らな長方形の方が、メッセンジャーが持ち歩くもの（書類など）に適しているというのも理由の一つです。私たちは皆、一日中オフィスに閉じこもっているのではなく、メッセンジャーの自由な精神を装いたいと思っています。サイクリング用に設計されているバックパックは、フルサイズのノートパソコンには適していない傾向があります - 例えば、私のDeuter rucsacはマウンテンバイクのために素晴らしいですが、私の13インチのラップトップはかなりの圧迫に収まるようになっています。もちろん、ラップトップを取るために設計されたサイクリングバックパックがありますが、彼らは広く私が見てきたものから使用されていません）。
個人的には、街中ではブロンプトンの折りたたみ自転車に乗っている日が多いのでラッキーです。
ブロンプトンを持っていない日は、自転車/電車/自転車の旅をしていて、自転車の脚が短いので、日中は公共交通機関でクライアントのところに行かなければならないこともありますが、別のメッセンジャーバッグを使っています。でも、長旅にメッセンジャーバッグを使うのは絶対に嫌だし、荷物は自転車に積んでおくか、バックパックを使うのが好みです。それはあなたがバッグを使用しているまで考えるものではありませんが、それを脱ぐ必要がなく、それにアクセスできることは、あなたが一日中それから出入りしている場合は重要です）。)
私がパニアよりもメッセンジャーバッグやバックパックを好む理由はいくつかあります:
個人的にはバックパックしか使っていませんが、私のライディングのほとんどは通勤ではなく、オフロードでのレクリエーションです。テクニカルなシングルトラックでは、メッセンジャーバッグやパニアを見たことがありません。私が知っている、あるいは見たことのあるMTBerは皆、バックパックを持っているか、何も持っていないかのどちらかです。良いバックパックを持っていると、ライドに出ているとき、私もほとんどの時間がそこにあることを知らない、しかし、私は時々牛乳などのために角の店に行くと、ちょうど最も近いバックパックをつかむ - 子供のランドセルのようなものは比較して恐ろしいですが、私は深刻なライドのために1つを使用することはありません。
ここで述べたバックパックの欠点のほとんどは、高品質のサイクル固有のバッグを購入することで対処されています。これは含まれています
実はいつもリュックを背負っています。自転車の後ろに付けるパックを入手したいと思っています。でも、自転車は一台しか持っていないし、カーボンなので、パックのフレームは付けません。でも、私はノートパソコンと教科書を持って学校に行かなければならないので、パックの重さはだいたい25～30lbfくらいで、1日に25マイルの距離を通勤しています。メッセンジャーバッグに荷物を入れても、バッグはずっと背中からずり落ちていました。バックパックは背中に汗をかきますが、チェストストラップとヒップストラップで背中を固定できるので気に入っています。(しゃがむときにヒップストラップでは何もできないこともありますが、チェストストラップはパックを安定させるのにはいつもいいですね)
要するに、私はバックパックの方が好きなんです。でも、重い荷物を持っていないなら、メッセンジャーバッグの方がいいかもしれませんね。
メッセンジャーバッグの方が乗馬に適しているというコメントのほとんどに同意します。しかし… フルフェイスのヘルメット（ダウンヒルやオートバイのヘルメットのようなもの）をかぶって乗ると、常にバックパックの上にぶつかってしまい、実際には危険で、動きや視力を制限してしまうということを、まだ誰も言っていないのは、とても奇妙なことだと思います。太いストラップとスタビライザーストラップの付いたメッセンジャーバッグなら、頭を自由に動かすことができます。また、汗をかくことも少なくなります（汗は交通渋滞で立ち往生している自転車の上では悪いことです）、私は一般的に、私はバックパックで取得するような肩の痛みなしで私のもので約30〜35ポンドを運ぶ。
最近では持ち運びの容量だけでなく、スタイルや個人的な好みの問題もあると思います。最近ではノートパソコン用のコンパートメントの巨大さのせいで、バックパックよりも、本やパソコン、着替えなどが入るサイズのメッセンジャーバッグを探す方がはるかに簡単になりました。バックパックはストラップが2本（胸のストラップがあれば3本）あるので、走り回ってもあまり動きません（そして、メッセンジャーバッグよりもストラップへの圧力のバランスが良いと思いたいですね。メッセンジャーバッグはある程度動くことができますが、雪や氷の上を走る場合（冬場の通勤者など）は、その動きやすさからメッセンジャーバッグは少し不利になるかもしれません。Timbuk2が販売しているバッグには、バッグを体に固定する「クロスストラップ」というものがあり、この動きを抑えるのには便利なのですが、それでもバックパックよりは少し多いです。これの極端なバージョンとしては、メッセンジャーバッグのキャメルバックがありますが、これはマウンテンバイクにはあまり使えないかもしれません。
個人的にはメッセンジャーバッグが好きです。それらは一般的に軽量で、体に密着していて、あらゆる素材に簡単にアクセスできるからです。例えば、Timbuk2の新しいバッグは、軽量なデザインで、しっかりとしたマジックテープが付いていて、小さな封筒や書類に簡単にアクセスできるナポレオンポケットが付いています。1940年代の自転車メッセンジャーの写真があります。デザインは、より大きな社会的なアピールのために変更されていますが、同じ頑丈な、安全で、効率的な原則はまだ適用されます。
メッセンジャーバッグを使用することは、セキュリティの面でも優れていることを述べておきたいと思います。それは、彼らが密接に監視することができますあなたの体の近くにあなたの持ち物を保持します。これは犯罪が問題になるかもしれない都市のために素晴らしいです。リュックサックやパニアは、視界に入らないところに荷物を置いておくと、盗難に遭いやすくなります。あなたが英国にいる場合は、チャップマンバッグは非常に耐久性のあるメッセンジャーバッグを作っています。 http://chapmanbags.com