2014-12-28 20:28:13 +0000 2014-12-28 20:28:13 +0000
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バイクコンピューターのホイールサイズ設定

バイクコンピューターと一緒に自分の初めてのマウンテンバイクを手に入れました。これはセットアップが必要なのですが、どうすればいいのかよくわかりません。ホイールサイズは27,5インチ。バイクコンピューターはBontrager Trip 100で、以下のホイール設定があります:&002&002 700:23、700:25、700:28、700:32、700:35、700:38、29:2.1、29:2.2、26:1.5、26:1.9、26:2.0、26:1。 9, 26:2.0, 26:2.1, 26:2.2, 26:2.2, 26:2.3

一つは、コンピュータ上でどのような設定を入力するかですが、私はまた、私はホイール上のセンサーと受信機を配置する必要がありますどこに置くべきかについてわからないです。私はそれが問題にならなければならないと信じていますが、センサーと受信機をホイールの中心の近くに置くか、または私はそれを配置する場合は、エッジが必要です。

回答 (6)

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2014-12-28 21:01:11 +0000

取扱説明書の 23 ページと 24 ページを見て、タイヤの転がりを測るための指示に従っ てください。フロントタイヤを測定し、表の中から自分のタイヤに最も近いホイールサイズを選択してください。記載されているサイズが同じであっても、ブランドやモデルの異なるタイヤの周長には大きな違いがある場合があります。実際のタイヤの周長を測定すると、最も正確な測定値が得られます。限り配置としてそれは違いはありません。限り、スポーク上の磁石は、ピックアップをトリガすると、回転数をカウントします。コンピュータは、時速、距離などにデータを変換するための計算を行います。私の好みは、できるだけ車軸に近いマウントすることです。マウンテンバイクでは、これは泥のうち、離れて枝からそれを保持します。

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2014-12-28 21:03:46 +0000

27.5 “ホイールは650bホイールですが、これは記載されていません。お使いの自転車のコンピュータは、昔ながらの方法でキャリブレーションを行う方法を持っている必要があります - マグネット+センサーを取り付けた後、既知の距離(通常は〜10メートルのようなもの)を自転車を転がすことによって、これから、それはホイールサイズのために必要なパラメータを計算します。もしあなたにその能力がない場合は、あなたができる限り近いホイール周長を選ぶ必要があります。

センサーの配置については、トリップ100のマニュアル(*)によると、磁石はセンサーから3-5mm以内に来る必要があると書かれています。これは一般的にロードバイクのハブよりもブレーキに近いところで行われますが、マウンテンバイクの場合、マグネットをこの範囲内に収めるためには、さらに下に行く必要があるかもしれません(最近販売されているほとんどの650bのバイク、特に27.5インチとして販売されているバイクはマウンテンバイクですが、650bのロードバイクは650bとして販売されていることが多いので、マウンテンバイクを持っていると思います)。この範囲内であれば、センサーマウントは良いと思います。そうでない場合は、その範囲に移動してください。写真はマニュアルを参照してください。

(*) これはクイックセットアップだけだと思います。

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2014-12-29 21:24:56 +0000

このページ](http://answers.evanscycles.com/answers/0924/product/ec059918/bontrager-trip-100-computer-questions-answers/questions.htm)には、次のような情報が記載されています。

ロールアウト法を使う、つまり、タイヤに印をつけて円周を測り、1回転分だけ前に転がして巻き尺で距離を測り、できれば自転車の上に座った状態で、ホイールサイズのカスタム設定に寸法を入れる。

@Batmanさんがリンクしているマニュアルによると、定義済みのホイールサイズをすべてクリックした後に、カスタムホイールサイズを入力できるようです。4桁の数字であることから、カスタムホイールサイズはmm単位である可能性が高いです。

円周率を計算するもう一つの方法は、ホイールの直径(全幅の距離)にπ(3.14)を乗算することです。測定器を持っていない場合は、ビードシートの直径を測り、650Bの場合は584mmで、タイヤサイズの2倍を追加します。2インチのタイヤを履いていると仮定すると、50.8mmになります。584 + 2 * 50.8 = 685.6 mmの直径で終わるので、円周率を掛けると、2152.8 mmの円周が得られます。

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2015-09-23 19:10:05 +0000

私が見つけた最も正確な方法は、ホイールを平らな面に置き、その上に線を引くことです。ホイールをハブの中心を線上に置き、スピンドルが表面に出ないようにウッドブロックで支えます。セットした四角い板からホイールハブの中心までの距離を測ります。この寸法x2にタイヤの直径をかけて、円周率(3.14)をかけます。

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2015-08-29 23:49:14 +0000

私は、バルブステムを基準にしてマーカーを使い、1回転(バルブステムは6時位置に戻る)して2209mm(新しいシングルスピードの650B/27.5インチMTBです)を計算しました。残念ながら私のCPUでは手動で入力する余裕がなかったので、この表を使いました。 http://www.bikecalc.com/wheel__size_math

を使って、一番近い円周を探してみた。私は、値を下げることを選択しました(私の体重が(トレッドウェア、PSIの減少などのように)全体の円周を減らすと仮定して)、私のCPUにプリロードされた15のオプションのいずれかを見つけるために、最も近い相関値を使用しています。図それは正確な科学ではありませんが、誰が気にしますか?実際の使用の相対的な値(乗るために乗る、月から月への)は、ステップカウンタ(またはこの場合はCPU)が測定するものをより予測することができます。

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2015-01-09 11:02:03 +0000

自転車のコンピューターをセットアップするには、自分の車のホイールをmm単位で調べる必要があります。私が知っている中で最も信頼できる方法は以下の通りです。

  • 近似値を入力してc0 (circunstance initial)
  • 長さが分かっているコース、陸上競技場、手漕ぎのコース、100kmのライドなど、長さが分かっているものを走らせます。タイヤの空気圧を確認してみましょう。
  • コンピュータで計測した距離を初期値で読み込んで、これをdM(実測距離)と呼ぶ

これで、実際の状況cAを次のように計算することができます。

cA = (dA * c0) / dM