11-32カセットと12-25カセットの意味を教えてください。

カセットを想像すると、スプロケットの束が付いていることになります。昨年発売された現行の105シリーズは11個のスプロケットが付いていますが、それ以前の105シリーズは10個のスプロケットが付いていました。そして2つ目のカセットは、最小スプロケットが12歯、最大スプロケットが25歯です。

ですから、これらの数字は基本的にカセットがカバーするギアの「範囲」です。そして、これは正しいのですが、逆の面もあります。スプロケットの幅が大きくなるということは、各スプロケット間に数本の歯のジャンプが発生することがあり、ギアチェンジ時のスムーズさが損なわれることがあるということです。そのため、大きなスプロケットを必要としないのであれば、小さなスプロケットの方がスムーズな乗り心地が得られます。上り坂が苦手な人は32歯のスプロケットが良いでしょう。

もう一つ覚えておきたいのは、ギアのことを考えるとき、カセットは半分しかなく、残りの半分はクランクです。チェーンリングの数、それぞれのチェーンリングの歯数もギアレンジや滑らかさに影響してきます。でも、それはまた別の問題かもしれませんが・・・。

数字は最小の歯車の歯の数を表します。11-32は11本の歯を持つ最小の歯車を持ち、32本の歯を持つ最大の歯車を持っています。どちらを選択するかを計算するときにも、あなたがフロントに持っている歯の数を考慮に入れて、あなたが運転したい地形の種類を取る。また、あなたのリアディレイラーがあなたの与えられた組み合わせのためのチェーンのたるみを消費する容量を持っていることを確認してください。

ギア間の段差がスムーズになるのは良いことですが、ギアリングが自分に合っていなければ意味がありません。これはリアディレイラーのケージの長さのことです。彼らは（とにかくシマノで）ショート、ミディアム、ロングの3つの品種があります。各長さは、指定された歯の容量を持っています。

必要な歯の容量は、チェーンセットとカセットの両方で最小と最大のスプロケット間の差の合計として計算されます。