今日の質問「シマノ105 5800グループセットに合わせてカセットを8速から10速、11速に変更したい」(https://bicycles.stackexchange.com/questions/28895/changing-cassette-from-8-to-10-or-11-to-meet-the-shimano-105-5800-groupset))では、10速から11速にするにはハブを変更する必要があると主張していますが、私は11速に詳しくないのですが、なぜそうなるのでしょうか？また、おそらく「ハブ」というと、フリーハブ本体だけのことでしょうか？
それとも、それ以上のものを意味するのでしょうか？
シマノ/SRAMの11速カセットは、8/9/10速カセットよりも幅が広いです。そのため、新しい幅広のフリーハブボディが必要になるのです。http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed\_301392 ](http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and-11-speed_301392)
相性表もあります。 http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette_Spacers_3978.html
カンパニョーロのカセットは、9速、10速、11速の幅が同じなので、ほとんどの場合、何もしなくても大丈夫です。
旋盤がなくても自分のバイクショップでロードカセットを加工することができます。ヘッドチューブリーマー/フェーサーが必要ですが、フェーサーツールだけで加工できます。