推奨フレームサイズよりも大きなフレームサイズのバイクに乗るデメリット

自転車のフレームが身長に基づいて正しいサイズであるかどうかを知ることは、実際には不可能に近い、彼らは最高の推測です。自転車のフィッティングを見ていると、フィッターが見るであろう多くの異なるものがあります。

まず、フレームサイズを変更するときに自転車に何が変わるかを見ることができます： -

• トップチューブ（TT） - これは通常、このチューブは通常まっすぐではないので、理論的に測定され、下の図を参照してください。ヘッドチューブ（HT） - ステアリングの長さを決定します。
• シートチューブ(ST) - サドルをどれだけ低く、どれだけ高く取り付けられるかを決定します。

002 ここで、これらがあなたにとってどのような意味を持つかを見てみましょう。足が短くて腕が長い人は、チューブの長さが長くなるので、フレームを大きくした方が良いかもしれません。それを分解してみましょう。トップチューブの長さは、リーチが長くなると助けになりますが、通常、誰もシートポストをフレームの中にすべての方法で必要とする十分に短い脚を持っていません。これはリーチが短いため、フレームサイズを小さくする必要がありますが、シートチューブを全てフレームから出す必要があり、ヘッドチューブが短いため、サドルからバーへのドロップが大きくなります。ステムの長さ、角度、位置、サドルの位置、角度などの微調整をする前に、フレームを小さくすることもハンドリングに影響を与えます。ステムの長さや角度、サドルの位置や角度などの微調整は、ハンドリングや乗り心地に影響を与えます。これはバイク全体の快適性に影響します。また、逆もまた真なりで、直立した快適なポジションが適しているかもしれませんが、これは遅くなる可能性があります。ここでの目的は、快適性、スピード、ハンドリングの妥協点を見つけることです。

(停止時に足で地面に着くのに問題はありません)

これは、トップチューブの上に立つときに両足を床に平らに置くことができるかどうかという点でのみ重要です。

最も重要な測定は、トップチューブの長さ、または自分のポジションがどれだけ「伸びているか」です。ステムの長さで補正することもできます。サドルの高さは、非常に短い足や長い足を持っていない限り、通常はフレームサイズによって制限されません。サドルの高さは簡単に決められます。サドルの高さが高くなるまで少しずつ上げていけばいいのです。前後の位置はもっと難しいです。

そのフレームは本当にかなり大きすぎます。可能であれば、もっと小さいサイズに交換してもらうのが一番です。多くの会社は現在、短い試乗を超えて使用されていないバイクのために30日間の返品ポリシーを提供しています。

フィッティングの問題に関しては、最も影響を受ける可能性が高いのは腰、肩、首、上腕三頭筋、手首になります。バイクのフィット感を良くすると同時に、ハンドリングの特性をより「トゥイッチー」（バイクの反応が同じようになるように動きを小さくする）にすることができます。

フレームが大きすぎると転倒の危険性が高くなります。特に氷上やクロスカントリー、クリップレスペダルを使用している場合は特にそうです。