ロードバイクでマウンテンバイクシューズ（SPD）を履いていると何か問題がありますか？私は、あなたがまだそれらの上で歩くことができますが、あなたはまだクリップし、通常のロードバイクの靴のようにペダルをプルアップする能力を持っているので、それは理にかなっていることを見つけることができます。私は状況の任意の側面を欠落していますか？
私はいつもロードバイクと一緒にMTBシューズを履いています。私たちのグループの他の何人かの男たちもそうしていますが、全く問題はありません。ロードシューズはMTBシューズよりも硬いことが多いですが、必ずしもそうとは限りません。私のSIDIはロードと同じくらい硬いです。
ロードバイク専用のペダル（例：Shimano SPD-SL）は、ロードサイクリングという単一の目的のために設計されており、ペダルはこの仕事をうまくこなしてくれます。ロードサイクリングは反復運動が多いので（長時間同じ姿勢で座っていることが多い）、フィット感を高めることが反復ストレスによる怪我を減らす鍵となります。
ロングライドや高走行距離、高速でハードなライドに参加すると、SPDタイプのペダルとの違いに気づくでしょう。このような違いには、以下のようなものがあります。
Smoothother Pedal Float - ペダルフロートとは、ペダルストローク中にシューをわずかに旋回させる（一部のシステムでは横方向にシフトする）機能のことです。ペダルストローク中に足がわずかにずれることがあるため、これは特定のタイプの怪我を減らす（そしてアライメントを最適化する）ために重要な場合があります。マウンテンバイクのペダルは接触点として靴のトレッドを使用していますが、ロードペダルは接触点として専用のクリートを使用しています。このように、ロード専用ペダルは素材を選択し、接触パッチをより良くコントロールすることができるため、マウンテンバイクシステムよりもはるかにスムーズなフロート（そして多くの場合、より多くのフロート）を可能にします。
注意 - フロートがパワーを低下させると主張する人もいますが、この考えには実際の証拠はありません。Phil Burt’s Bike Fit ](http://www.amazon.ca/Bike-Fit-Phil-Burt/dp/1408190303)の神話のセクションを参照してください。
より広い接触面積 - 泥や汚れを流す能力は必要ないため、あるいは歩きやすさのためにクリートが凹んでいるため、ロードペダルはクリートとの接触面積が大きい。
ホットスポットの減少 - 接触面積が広いため、ペダルの力が靴のより大きな割合で分散され、その結果、足をよりよくサポートします。靴が適切にフィットしていると仮定すると、ホットスポットが発生しにくくなります。また、このような場合には、足の小さな部分に圧迫点が存在し、その圧迫点が不快感の原因となることがあります。
より良い力の伝達 - 接触面積が広いため、屈曲が少なくなり、より効率的な力の伝達が可能になります。
クリートの調整が容易 - 接触面が広いため、靴とクリートの間の摩擦が大きくなり、SPDのようにクリートが靴に食い込むことなく、摩擦力だけでクリートを固定することができます。その結果、ロードクリートではシュー底が傷つくことがなく、クリートの微調整が容易になります。このような場合は、クリートが元のビット位置に戻ってしまう傾向があるため、クリートの位置変更が難しくなってしまいます。
ロープロファイル - トレッドブロックを必要としないため、ロードシューをペダルアクセルに近づけることができます。
軽量化/回転質量の低減 もしあなたがそのようなことを気にしているなら（多くの人が気にしている）、ロードペダルとシューの組み合わせは一般的に軽量化されています。これは、マイナーなパフォーマンスの向上を提供することができます。
歩きにくい
事故を起こす可能性がある - 20年近くロードシューズを使用してきた私は、ついに最初の事故を起こしてしまいました。でも、私はまだ乗りに行ったんだ…。
No hike a bike - あなたがすべてのチューブ（@CareyGregory）を使い切ったとしましょう、あなたのフレームはひび割れていて、いくつかのアフリカの平野を横切って乗っているので、溶接することはできませんし、周りに良いTIG溶接機がありません、あなたは水が不足しているし、あなたはまだ行くために10マイルを持っています。あなたは靴を履いて歩いているわけではないので、靴も問題リストに加えておきましょう。
The soundyyound funny - あなたがホットに見えるか、またはあなたの乗車前のカフェインの空腹のために停止したときにソーセージのような詰め物のように見えるかどうかに応じて、道路の靴によって引き起こされる続くクリック音があなたの恐ろしい屈辱を引き起こす可能性があります!
多くの人がロード用にMTB用クリートを使用していて、かなり満足しているのですが、その一方でダウンサイドもあります。それは、クリートが靴の中に埋め込まれているため、歩きやすくなっていること。それと同じことで、クリートはロード用のクリートよりもはるかに小さくする必要があります。長いライドでは、追加の筋肉の活性化（足の裏の屈曲）がけいれんやホットスポットの原因となります。柔らかいゴムよりも、硬い、通常はカーボンファイバーを使用した高品質のMTBシューズの方が良いでしょう。また、MTBシューズとクリートでしか乗ったことがない場合は、違いに気づくことはほとんどありません。私は理想的な性能としてロードシューズとクリートをお勧めしますが、使いやすさのために性能を妥協したり、すぐに短距離の快適性を考慮したりする理由は無数にあります。
フロートとは、クリップインした状態で足を回転させることができる度合いのことで、時々問題になることがあります。つまり、すべてのクリップレスペダルは、爪先のクリップをクリートに置き換えたもので、クリートをペダルに接続した状態で足を回転させることができないように制限されています。最初はSPDを使っていたのですが、他の方がおっしゃっているように、ロングライドで足が熱くなったり、膝が痛くなったりしていました。それがきっかけで、スピードプレイを使うようになったのですが、それは全く問題ではありませんでした。私にとっては、クリートの浮力が増し、アライメントの問題も最小限に抑えられる（クリートが靴の上に正しく配置されていれば）というメリットがあるように思えました。しかし、私は通勤者ではありません。
様々なペダルシステムから得られる公称フロートの量を順不同で紹介します。明らかにペダル/シューの接続の選択に入る多くの要因があり、幸せなことに1つから選択することができますいくつかのシステムよりもあります。
私はロードサイクリングのためにMTBシューズを使用していますが、何の問題もなく、専用のロードシューズよりもそれらを好む。MTBシューズを履いて冬のロードトレーニングをしたり、砂利道を歩いたりする場合には、MTBシューズを履くことをお勧めします。また、道路の怒りの犠牲者である場合は、攻撃者に有利な手を与えるロードシューズではなく、すべての場所をスライドさせるのではなく、パンチアップであなたの足に高速であることが便利です。