主な利点は、より多くのハンドポジションです。通常のフラットバーでは、グリップに手を置くことになりますが、ドロップバーでは、以下のような位置に手を置くことができます：
ロングライドでは、これは手の疲労による違いです。
二次的な利点は、比較的簡単に手の位置を変えることで、空力やバイクに対するボディジオメトリーを変えることができることです。例えば、あなたがドロップしているとき、あなたはトップに手を置いてまっすぐ上に座っているよりも空気力学的な形状になっています。
ドロップバーは誰のためのものではありませんし、適切なセットアップ（すべてのバイクのように）とバイクのジオメトリの認識を必要とします。特に、レーサーは、その主に快適さの事をどこにするか（レーサーよりも高いバーなど）ツアラーとは異なる彼らのバイクを設定する可能性が高いでしょう。フラットなバーとバーエンドでのロングライドが好きな人には、もっとパワーがあるでしょう。しかし、ほとんどの人にとって、同じバイクでもドロップバーやフラットバーでは、バーを変えるとライディングジオメトリーが変わってしまうので、うまくいかないでしょう。