2011-06-14 22:01:14 +0000 2011-06-14 22:01:14 +0000
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マウンテンバイクのリアホイールハブとベアリングを組み立てる方法

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だから私は私のホイールベアリングを整理しようと思った(最初にここでいくつかの質問をした後)。フロントは問題なくできましたが、(既存のベアリングを再利用して、新しいものを手に入れるためにLBSに行くことに丸くなっていませんでした)。車軸の片側(私が信じているディスクブレーキ側)を外し、ベアリングなどを外しました。もう片方を外している間に、カセット側のベアリングが数個落ちていることに気がつきました。その後、チェーンホイップと他のビットを使って(誰の名前か思い出せません)、最終的にカセットを外しました(本当にきつかったです)。すべてをバラバラにして(順番を覚えようとして、それがどこから来たのかの列に物事を配置することさえ)、それをすべてきれいにしました。これを元に戻してみたのですが、ベアリングがどのようにカセット側のロッキングナットの下に入っているのかが全く分かりません。私は敗北を認めて、それを並べ替えてもらうためにLBSに行かなければならないかもしれないと思うが、彼らは5日かそこらの待ち時間を持っていた。私は誰かがこれを再び動作してください得るために正しい方向に私を導くことができるかもしれないと期待しています。

ありがとう

誰もがこの問題を持っている場合は、ここで私はそれを組み立てた最終的な方法の画像です:

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回答 (2)

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2017-09-07 01:08:19 +0000

それはこのようになります:

ベアリングをセットアップするためのコツ/テクニックがたくさんありますが、言葉にするのは非常に難しいです。

脱脂剤ときれいな雑巾が役立ちます - ペーパータオルはかなりlintyになる傾向があります。

コーンとカップの精査をしてください - 走行面は滑らかでチップフリーでなければなりません。ボールベアリングがぼんやりしている場合は、新しいものを購入してください - 彼らは安いです。

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2013-03-11 07:15:54 +0000

Fという名前の部分は、クアンドハブのベアリングに対して座るくぼみのあるワッシャーの一種です。あなたの後輪に問題がある場合は、研削、迷惑な音、すなわち、私はこのワッシャーを削除すると、すべてのすべての有用性を見つけることができます。それは、任意の摩擦ノイズを停止するようです。あなたは、ベアリングに対してそれを押して、このワッシャーに対してゴム製のシールシートをcinesを締めるとき。これらのハブは、新品の時には、通常は粗悪な状態になっていますが、チューニングをすることで、良いサービスを提供することができます。また、これに加えて、スピンドルの真直度もチェックしてみてください。私のリアのスピンドルは真直ではなく、一回ごとにリビルトを起こしていました。これを最初にチェックしておけばよかったですね。

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