2016-12-19 15:02:36 +0000 2016-12-19 15:02:36 +0000
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幼児と一緒に乗るならどんな自転車を買えばいいのか

3歳の娘をチャイルドキャリア(リアに収まる)に乗せたいならどんな自転車(マウンテン、ハイブリット、クルーザー、ロードバイク)を買えばいいのか

私が持っているチャイルドキャリアのイメージはこちらです。それは、リアキャリアに取り付けて、通常のuse.

私は同様に時折オフィスに通勤するために私の自転車を使用したいように、貨物バイクは私の必要性に適合しません。

安全性、使いやすさ、実用的な価値と信頼性は私のための主要な要因です。どんなアドバイスでも大歓迎です。(私はまた、それが安全でない場合は、チャイルドシートをchangeinと罰金です)

あなたのアドバイスのために事前に感謝します。

回答 (1)

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2016-12-19 16:18:32 +0000

3歳児はバイクのバランスとハンドリングに影響を与えるので、かなり寛容なものがいいでしょう。サスペンションは、後輪の上で余分な重量が跳ね返ってきて大変なことになるので(フロントサスペンションだけでも)、バックヘビーでトップヘビーなバイクでは、本当に必要なものを乗らないように注意が必要です。ロードフレームはカーボンファイバー製のものが多く、重い荷物を載せようとするのはやめましょう。また、子供をシート(または空席)に座らせても意味がありません。痩せたタイヤも良くない。あなたが本当にドロップバーが必要な場合は、ツアラーのために行く、彼らはより多くの負荷を取り付けて乗るために設計されています。これらは合金やスチールである傾向があり、多くの場合、あなたが必要とするかもしれないラックマウントポイントを持っています。私は通常、ハイブリッドに乗って、背中に私の3歳の子供を取る。クルーザーバーと非常に直立した位置に座っていると私はハイブリッドが簡単だと言うだろうとe-bikeで彼女を運んだが、それは自転車のフィットについてかもしれません。これらの中でも、それはあなたにフィットする必要があります(あなたは重い負荷でゆっくりと乗っているでしょう、フィットの問題)と、信号に片手で乗っていることを含めてうまく処理する必要があります。これはフロントラックやハンドルバーバッグのようなものです。リアシートの下のラックにパニアを入れることはできますが、バックアクスルの後ろにあるので、ハンドリングがさらに悪くなります。逆にフロントバッグは実際に重量配分に役立ちますが、バランスのとれたフロントパニアを使用することもできます。私はあなたがそれらについて知らない場合と、それらを取得するために、これらの場合にのみ言及してきました。

  • トップチューブシート(あなたの膝の間)。例】&003、【(ほぼ)最小限の例、ヨーロッパ本土では一般的】&003。これは水平(またはほぼ)トップチューブを必要とします。
  • フロントシート(ステム取り付け) 。実生活では見たことがありません。
  • 長所:子供を見て話すことができます;重量配分;二人の子供を運ぶためにリアシートとしても使用することができます
  • 短所:空席でも膝の邪魔になる;子供は風雨/通過する車によってフリックアップされたデブリに非常にさらされている;与えられたモデルのための小さな重量/サイズの範囲。

再びそれを得るためだけに邪魔になる:

  • トレーラー。アタッチメントの様々なものがありますが、ほとんどは何らかの方法でクランプします - 通常必要な金属フレーム、そしてしばしばディスクブレーキとの痛み。彼らはより高い重量制限を持っているように、これらは長く続きます。すべてではないにしても、ほとんどのものは、少なくともいくつかのフルサスペンションのマウンテンバイクと互換性があります。いくつかは、彼らが上で動作しますバイクの範囲を増加させる車軸に添付しています。
  • 長所:要素からの保護、2人の子供のために利用可能、あなたが前輪などを取り付けることができれば、自転車をオフに有用である可能性があります。重い子供や子供に加えて、多くのもののために良い。
  • 短所:重い;余分な転がり抵抗;ドラッグの多く;いくつかの自転車のインフラストラクチャとドライバーのために広すぎる;格納/ロックアップするのは難しい。ドラッグ/転がり抵抗は、ここ数週間の間に同じ乗り物で両方をテストして、リアシートと比較して本当に大したものです。また、荒れた砂利道、特に上り坂では、トレーラーの方がリアシートよりも悪いこともわかりました。多くのデザインは驚くほど低いheight制限を持っています(私の娘は体重の範囲内ではありますが、実際にはヘルメットをかぶったままではフィットしません)。私が持っていたのはこれです。モデルによっては、下に (狭い) ラゲッジラック を取り付けることができますが、ホイールベースが異常に長いバイクの場合は、シートを取り付けた状態でしかラックを使用できません。これらの場合は、右(かなり広い範囲)の直径の金属製のシートポストが必要になります。余分なブラケットの価格のために簡単にバイクの間で交換することができます。ディスクブレーキ付きのバイクに装着したい場合には、これがベストな選択でしょう。これらの中にはユニバーサルなものもありますが、ほとんどのものは専用のラックが付いています。私はいくつか見たことがあります](https://rads.stackoverflow.com/amzn/click/B000H4E7EO). これらはしばしば、シートポストにマウントされたものよりも低い重量制限を持っています。シートと同時にパニアをラックに乗せることはできません。また、別のラックを購入すれば、バイクの間で交換することができます。彼らは適切なラックマウントポイント(Pクリップではありません)を必要とし、通常は合金またはスチールフレームを意味し、ディスクブレーキと互換性がない場合があります。また、ディスクブレーキに対応していない可能性もあります。今、私の娘は、彼女が持っている新しいシート(ちょうどラップベルト付き)古いです。これはシートポストに固定して シートステーが付いているので、スチールやタフな合金製のバイク用です。このような古い/大きいシートはイギリスでは珍しいです。このような古い/大きいシートはイギリスでは珍しいです。私はこのモデルを見たのは2つだけですが、信頼していませんでしたが、安いものをいくつか見ました。

例は説明のためのものです。リンクのみで申し訳ありませんが、画像のライセンスを取得するのが面倒です。

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