リアディレイラー(シマノSIS)が少ししか出ていない場合、どうやって調整すればいいのでしょうか？

リア・ディレイラーを調整するには、シフター・ケーブルを締めたり緩めたりして、リアのすべての歯車にチェーンがスムーズに回るようにします。一番簡単な方法は、バレル・アジャスターを使うことです。通常、ケーブルがディレイラーの中に入っているものと、シフターの中に入っているものがありますが、ロードバイクの場合はダウンチューブに入っているものもあります。リア・ディレイラーに緩みを加えると、チェーンはスモール・コグに向かって調整され、締めればラージ・コグに向かって移動します。バレル・アジャスターでは十分な範囲が得られない場合は、ケーブルがディレイラーにクランプされている部分のたるみを調整する必要があります。

自転車をスタンドに置いたり、逆さにしたりして、ミドル・チェーンリング（トリプル用）に変更して試してみてください。バレルアジャスターを微調整すると、ディレイラーの小さな動きがわかるはずです。私は本当によくダイヤルでミドルコグを取得するのが好きです（このコグでギアを変更/アウト）し、このセットアップは、他のすべてのために動作することを確認してください。あなたはおそらくあなたがバイクに乗ると、これを少し調整する必要があります。慣れると、シフターやダウンチューブにバレル・アジャスターがあれば、途中で止まることなくディレイラーを微調整することができます） _

ディレイラーを微調整した後は、安全のためにリミット・スクリューをダブルチェックしてみてください。これらは、ディレイラーの2つのネジで、どこまで移動できるかを調整します。1つは、大歯車（時にはLマーク？）を超えてからチェーンを保持し、他の小さな歯車（H？ディレイラーがチェーンをエンド・コグから離すことができないことを確認してください。適切なネジを時計回りに回すと、リミットがカセットの中心に向かって押し込まれ、反時計回りに回すとディレイラーの自由度が増します。

もちろん、シフトに影響を与える他の問題（チェーンの磨耗、コグの磨耗、チェーン・ラインの不良、ケーブル/ハウジングの磨耗、ディレイラーの粘着性など）もありますが、まずはこれを試してみてください。