チェーンのマスターリンクを開くには？

鉄線の布ハンガーで作った道具を使って、2本のピンを絞ってリンクを開いています。

また、そのハンガー1本が、リンクオープナー、開いたチェーンの両端を固定する道具、そして掃除して乾かしたチェーンを私道の上の木に吊るす道具の3つの道具になりました。

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切り離されたとき、チェーンマスターリンクは、このように見えます：

このスタイルを開くには、チェーンの長さに平行に、2つのピンの間に圧力を必要とします。

適切なツールは、このようなプライヤーの特別なペアです：

そして使用中には、このように見えます：

Criggieさんの回答にあるような「特殊な工具」を使わなくても、リンクを開くことは可能です。

コツは、チェーンを緩めて、マスターリンクが隣接する2つのリンクに対して直角になるように、チェーンを折り返すことです。次に、反対方向に2つのプレートに圧力をかけるために、異様な角度で開催されたペンチの通常のペアを使用しています（これを行うと、口を歪めるのに役立ちます）。

マスターリンクには他にも種類があります。このようなものがある場合は、アウタープレートを駆動させるか、レバーを外す必要があります。上のペンチではどうにもなりません。

この回答には、より多くの情報が含まれています。

私は数年前にこのようなものを使用しました。示されている開口部に大きなマイナスドライバーを入れて、ねじってみると、プレートを左にスライドさせて取り外すのに十分な右端が開きます。リンクの残りの部分は、チェーンのピンをスライドさせて取り外すことができます。再インストールするには、ピンを他の2つのリンクに通し、プレートを左からスライドさせます。小さなマイナスドライバーで左端に十分な力を与えた。

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メンテナンスが行き届いた清潔なチェーンであれば、手で開けることができるかもしれません。

チェーンが汚れていたり、カサカサしていたり、乾燥していたりすると、手で開けることができないかもしれません。上記のリンクツールを購入する代わりに、下記のようにペンチを使っても良いでしょう。

Full sequence here .ノーズプライヤー/ニードルノーズプライヤーは必要ないことに注意してください;顎の先端がチェーンのピンに座るのに十分に狭い場合は、どのプライヤーでも良いでしょう。

また、いくつかのクイックリンクは無期限に再利用するものではないことに注意してください。

KMCのクイックリンクは、ツールを使わずに手作業で削除することができます <! https://bicycles.stackexchange.com/a/45960/34651 でも触れられていましたが、もう少しわかりやすくしておきたいと思います。

まず、チェーンが非常に汚れていたり、錆びていたりする場合は、クイックリンクの周りを Muc-Off Drivetrain Cleaner のようなドライブトレインクリーナーで掃除してください。

その後。

• クイックリンクを利き手の親指と人差し指の間にZの形でしっかりと保持します（写真右）
• もう一方の手でチェーンを保持します（写真左）
• 利き手でZを保持しながら、両手でチェーンの両側を強く引っ張ります

あなたの手の位置と力を加える方向は、このようになります。

ここに私が説明したことを示すビデオがあります。

チェーンを掃除することの重要性は言い過ぎではありません。このヒントを知る前は、一度汚れてしまったチェーンを2回目に手で開けようとしていたのですが、どうやっても開かなくなってしまいました。そこで、チェーンツールをワンオフで使って、家に帰って、[ Amazonで10ドルで買える ]<! そして翌日、チェーンの掃除をしようと思い、もう一度遊びで手で開けてみると、非常に簡単に開いてしまいました。

テストしたもの：KMC Z-51 / Z-8S - 6/7/8速チェーン。https://www.amazon.co.uk/KMC-Z-51-Z-8S-Speed-Silver/dp/B01I1GL49U ] <!

マスターリンクにSRAMパワーリンクを使用している場合、どうやら2枚のプレート（自転車の上に立っていた場合、左側に1枚、右側に1枚）をお互いの方に向けて押し付けて離す必要があるようですが、その際にマスターリンクの2枚のプレートをチェーンのラインに沿ってお互いの方にスライドさせると、リンクがバラバラになったり、開いたりします。最初にマスター・リンクからチェーンの張力を取り除くのに役立ちます。

私は手を清潔に保つために、両サイドにあるニードルペンチと、 別の回答のワイヤーツール を使って軽く圧迫しましたが、どうやらこれは指だけで簡単にできるようです。

こちらの方に説明動画があります。

左側のマスターリンクは、ツールを使わずに開くことができます。

その代わりに、チェーンをジョイナーの両側に持ち、両親指をサイドプレートに当て、チェーンを自分の方に曲げます。

このようにして、両方のピンに角度をつけ、クリップオンプレートをクリップオフできるようにします。

チェーンに悪影響を及ぼす可能性のある横向きの曲げ力をリンクにかけることになります。

マスターリンクプライヤーを持っていれば、リンクの取り外しは些細なことで簡単です。これらは安価で、メンテナンスの任意の種類を行う任意のサイクリストのための価値のある投資です。

ペンチがなくても可能ですが、いくつかのトリックを使えば無限に簡単にできます。

チェーンのプレートを一緒に挟むのが簡単にする鍵です。これをうまくやれば、ただただバラバラになってしまいます。機会があれば、新品のリンクで試してみてください。これらのリンクは力任せでは破損する可能性があり、間違った道具や強い力を使うと怪我をする可能性があるので、正しいやり方を覚えて力を必要としないようにするのが一番です。

まずリンクをきれいにして、内側のプレートと外側のプレートの間の汚れや砂利を取り除き、より近くに移動できるようにします。内板と外板の間に汚れがあると、リンクの取り外しが非常に難しくなります。次にプレートを挟み込みます。運が良ければ、プレートは簡単に離れてスライドします。そうでない場合は、それらをつまみながら、それらの周りにそれらをくねくねします。特にチェーンが汚れている場合は、@kabZXさんのように先のとがったペンチを使う必要があるかもしれませんが、コツはプレートを一緒につまむことにあります。