タイヤの幅が狭すぎるインナーチューブは使えますか？

私の経験では、小さい方がうまく入りますし、普通に長持ちします（700x40に700x20を入れて極端なことをしたわけではありませんが、私は26x1.5のMTBチューブしか持っていませんが、26x2.00のタイヤでも問題ありません）。

疑惑のタイヤに小さめのチューブを入れると問題になるのは、修理しても修理してもパッチがインナーチューブと一緒に伸びるとは限らず、外れてしまうことがあるからです。

• チューブのバルブ付近は最も硬い部分で、空気を入れすぎると他の部分ほど簡単には膨らみません。その結果、バルブ付近のタイヤにわずかな凹みが生じることがあり、それは一回転ごとに感じることになります（特にあなたがそれについて考え始めた場合）。信頼性の問題ではありませんが、快適性の問題になります。
• チューブの幅が膨らみすぎて膨張すると、全周でさらに膨張します。チューブは、タイヤのサイドウォールに「固定」される前に、チューブの一部が伸縮するほど膨張し、短期的には塊となり、わずかに長期的にはストレスポイントとなり、タイヤのかなり急激なデフレーションを引き起こすことがあります。
• そして明らかに、チューブには設計されている以上のストレスがかかっており、特にバルブの近くでは単純に故障する傾向があります。

私は、緊急措置として、比較的短期間の間、間違ったサイズのチューブを使用することを躊躇しませんが、そのような修理は長期的には信頼できるものではありません。

はい、1サイズ以上小さくしたり、差が極端でなければ大丈夫です。1.5に1.25であれば問題ありません。2.25に1.25を履くと、フラットな履き心地になる可能性があります。

あなたのLBSにはチューブがあります。そこからチューブを買おうともしないほどの悪質なものなのでしょうか？

ANSWER: はい、より小さなチューブはより大きなタイヤを充填することができますが、彼らはすぐに予期せず故障する可能性があります。

私も全く同じ状況に陥りました。ロードバイクをアーバンに改造しているのですが、一番大きなサイズのタイヤは700x28で、ロードバイクは700x23でした。

古いタイヤを外してチューブを引っ張ってみると、サイズは700x23-25でした。タイヤを交換してチューブを再利用していたので、10マイル(16km)くらいなら大丈夫だろうと思っていたのですが、このままでは、5.2マイル(8.3km)も走ってしまいます。5.2マイル(8.3km)後、娘を迎えに行こうと電話をしていたら、フロントタイヤがパンクしていた。フロントタイヤがパンクした。バンプも岩もポットホールも釘もなく、ただパンクしただけだった。リアタイヤはずっとパンクしたままでしたが、チューブも交換しているので、そちらを予備にしておきます。バルブステムが原因だと思っています。

上記の考えに加えて。昨日の帰り道にパンクしてしまったので、もっと小さいチューブを使っていました。私のは700x33cのレース用タイヤサイズで、どちらのチューブもレーシングタイヤサイズのものでした。2回目は100mほど持ちました。だから、ワンサイズ下げても大丈夫だと思うけど、あんまり無理はしない方がいいかも。