マウンテンバイクのチェーンがギアから外れてしまう問題を解決するには?
今日、彼女の自転車のチェーンがフロントギアから外れてしまいました、バックギアチェンジ機構がバックペダリングを適切に処理していないように見えます。もし私の専門用語が完全に間違っていたらごめんなさい。
21速のマウンテンバイクです。トップでチェーンを張ったままにしているわけではないようで、バイクの前に向かってほぼ限界まで引っ張られているだけなのですが、これは何か問題があるのでしょうか?
今日、彼女の自転車のチェーンがフロントギアから外れてしまいました、バックギアチェンジ機構がバックペダリングを適切に処理していないように見えます。もし私の専門用語が完全に間違っていたらごめんなさい。
21速のマウンテンバイクです。トップでチェーンを張ったままにしているわけではないようで、バイクの前に向かってほぼ限界まで引っ張られているだけなのですが、これは何か問題があるのでしょうか?
まず、リアディレイラーをきれいにします。これを行うには、最も簡単な方法は、壁に自転車を傾けることです(外では、混乱を作ることができます)、いくつかの新聞紙をスライドさせて、ディレイラーの後ろには、ホイールを(すべてのタイヤを滴下しないようにするには)、古い歯ブラシを使用して、少しきれいにするには、ディレイラーにWD - 40をよくスプレーします。
その後、ディレイラーを乾いた状態で拭き、重油(できれば自転車のチェーンオイル)を塗ってください。自転車屋さんで特殊なゲージを使ってチェックしてもらい、あまりにもひどい場合はチェーンを交換してもらうことができます。(フックが開発されている場合は、新しいチェーンを使用すると少しは楽になりますが、リアスプロケットを交換する必要があるかもしれません。)
とにかく、リアディレイラーの調整ができていない可能性が高いです。調整はそれほど複雑ではありませんが、どの方向に回せばいいのかを理解するには機械的な能力が必要になります。しかし、主にケーブルの締め具合を調整するのは、シフトレバーの近くやケーブルルートに沿ってケーブルのノブを回すことで行われます。
この問題の他の奇妙な可能性としては、スプリングがディレイラーの中で折れてしまった(またはスプリングがフックされているはずのタングから “飛び出してしまった "場合もあります)か、またはどこかのジャッキレッグがチェーンを交換したが長さが合わなかったということが考えられるでしょう。