19
19
サイクリストは合法的に歩道を走ることができるのか
サイクリストは歩道を走ることができるのか？問題の道路に自転車専用レーンがない場合はどうなりますか？サイクリストが歩道を走ることができる場合、歩道が道路のどちら側にあるかは問題になりますか？私はカリフォルニア州に住んでいます - 法律は州や地域によって異なるのでしょうか？
考慮すべき合法性以外の他の懸念事項はありますか？
サイクリストは歩道を走ることができるのか？問題の道路に自転車専用レーンがない場合はどうなりますか？サイクリストが歩道を走ることができる場合、歩道が道路のどちら側にあるかは問題になりますか？私はカリフォルニア州に住んでいます - 法律は州や地域によって異なるのでしょうか？
考慮すべき合法性以外の他の懸念事項はありますか？
歩道での自転車の運転を禁止するカリフォルニア州の法律はありませんが、 California Vehicle Code Section 21206 では、地元（郡、市など）の政府が歩行者施設での自転車の運転を規制することを認めています。私が住んでいるカリフォルニア州の都市では、「ダウンタウン」と呼ばれる2つのエリアでは違法ですが、それ以外のエリアでは合法です。
あるいは、カリフォルニア州の車両コードセクション21650(g)では、条例で禁止されていない限り、歩道や横断歩道での走行が許可されていると説明した方がわかりやすいかもしれませんね。
アメリカ大陸を超えた便利な質問です。ご存知の国を適切なセクションに追加してください。
歩道を自転車で走ることは、以下の国では交通法違反となります:_
ドイツ 、以下の例外を除く。
オランダ (特に町の中心部では積極的に罰金が科せられる)
イギリス 道路法第64条によると「舗装路を自転車で走ってはいけない」とされている)
アイルランド (違法ではあるが、「合理的配慮なしに」サイクリングをしない限り犯罪にはならない)。2015年8月には、[ “異なるサイクリング違反に対するその場での罰金が導入された” ]<! 歩道を自転車で走ることに対する罰金は、罰金の草案リストにあったが、子供を持つ親や、歩行者を危険にさらしていないのに道路を自転車で走ることの危険性を恐れている人のために削除された。しかし、歩道での無謀なサイクリングは、「合理的な配慮なしに」サイクリングの罰金でカバーされています。
**…? data-url>「自転車禁止」の標識で禁止されていない限り、歩行者に道を譲って、他の歩道利用者に迷惑をかけたり、危険を及ぼさないような方法で走行しなければなりません。
Local laws governed sidewalk cycling in:
USA
California
in Berkeley, it’s illegal to ride bikes on the sidewalk
in San Francisco it’s illegal for anyone 13 years old or older.
イリノイ州 地元の条例で特に指定がない限り、歩道を走ることは許可されています。しかし、ビジネス街ではほとんどの場合禁止されており、多くの自治体では一般的に大人用に禁止されています。
シカゴ は12歳以上で歩道を走ることを禁止しています。
[ オークパーク ] - (http://www.activetrans.org/bicyclists-and-law/illinois-statutes) 15歳以上の方は歩道への乗車を禁止し、年齢に関係なくビジネス街での使用を禁止しています。
ミネソタ州: 地元で許可されていない限り、ビジネス街の歩道を走ることは違法です。地元の条例では、他の地域の歩道を自転車で走ることを禁止している場合があります。
Virginia Beach, Virginia : 地元の条例や交通規制装置で禁止されていない限り、自転車は歩道を走ることができます。歩道や共有道路では、自転車は常に歩行者に道を譲る必要があり、歩行者を追い越す前に合図をしなければなりません。<！data-newline> - カナダ <！data-newline> - バンクーバー：歩道を自転車で走るのは違法 <！data-newline> - トロント：歩道を自転車で走るのは違法 <！data-newline> - トロント：歩道を自転車で走るのは違法。
Toronto: Sidewalks is for Pedestrians によると、「市の条例により、タイヤサイズが61cmまたは24インチ以下のサイクリストが歩道を走ることが認められている。この条例の意図は、幼い子供たちが自転車の乗り方を学ぶ間に歩道を自転車で走れるようにすることにあります。この条例は、ほとんどの子供が身分証明書を携帯していないため、警察が年齢に応じた条例を執行することが難しいため、車輪のサイズを基準にしています。これは自治体の条例であり、ルールはオンタリオ州全域のコミュニティで異なる。"
エトビコーク：自転車が歩道で禁止されていることを示す看板。
** ロマニア 歩道に自転車道がある場合はその上を走らなければならない。歩道に自転車道があるところを走るのは違法。
…？ 誰でも知っている国を追加できるように、このcwにマークをつけています。
歩道のサイクリングに関する法律は様々ですが、一般的には、歩行者に道を譲ったり、道を譲ったりして慎重に走行している限り、合法です。
つまり、通常は、それは非常にスマートなことではありません 、特にあなたが説明したように歩道上のトラフィックに逆らって乗ることです。車と自転車の事故は、交差点や車道で発生するのが一般的です。歩道を走っているときは、車からはほとんど見えません。特に交通に逆らって走っているときは最悪です。なぜなら、ほとんどのドライバーの習慣は、交差点に近づいたり、車道から出たりするときに左を見ることです。
要するに、歩道を走って交通に逆らうのは、夜間に無灯火で走る以外では、最も危険な自転車の走行方法である。
Forester が言うように、"自転車乗りは、車の運転手として扱われ、行動するときが一番いい。
私が知っているアメリカのいくつかの都市では、「ダウンタウン」の歩道を自転車（またはスケートボード）で走ることを禁止しています（もちろんその定義は様々ですが）。
しかし、たとえそれが許可されていても（私が思うに、これらの特定のゾーン以外では、アメリカでは普通だと思います）、車道がたくさんある比較的交通量の多い街の通りでは、あまり賢明ではありません。自転車の進路で車が私道に突っ込んでくる事故はよくあることですし、交差点で自転車に乗って縁石から飛び降りるのは、本来は車道を走っているはずなのに、大きな危険です。
一般的には、5歳児がトレーニングホイールを使って走るようなペースでない限り、歩道には近づかないほうがいいでしょう。
でも、怒鳴ってる奴の根拠がわからない。
ニューヨーク市では、歩道に乗っている大人は、警察官がチケットを発行するだけでなく、自転車を没収することができます法律に違反しています（14 歳未満の子供は歩道に乗ることが許可されていることを除いて）。
歩道を自転車で走るのは危険です。それはsideWalkです。私は最近、ある通りから別の通りへ右折しようとしていたときに自転車にはねられました。曲がるためにスピードを落とし、横断歩道のエリアに歩行者がいないか確認してから曲がり始めたのですが、自転車のタイヤが助手席のドアにぶつかるまでの悲鳴が聞こえてきました。またしても横断歩道。横断歩道を歩いて渡ることになっています。彼女がどのくらいのスピードで歩道を走っていたのかは知らないが、この事故には何の責任も感じない。しかし、警察は車の修理のために保険で対処することを強く勧めてきました。控除額は誰が払うの？他の誰かが無責任だからといって、私が500ドルも払うのか？ここでは歩道を自転車で走るのは軽犯罪ですが、彼は彼女を横断歩道の歩行者と呼ぶことに少し傾いているようで、まるで切符を切られると脅しているかのようでした。
あなた方の中で、自分よりも速いスピードで何かが進んでいないか、曲がるときに歩道の交通量をチェックしている人はいますか？言い換えれば、あなたはいつも曲がる前に歩道で車の後ろを見ていますか？私は車道でいつも自転車の人とすれ違いますが、車道や車道を曲がっているときには、車のスピードを落として車の後ろに寄せます。
私も時々自転車乗りなので、自転車乗りをバッシングしているとは思わないでください。確かに、狭い裏道を 0km/45kmで走っているサイクリストの群れにはイラッとしますが、時間をかけて安全に追い越します。道路上で彼らに気を配り、余裕を持って追い越します。
だから、「一般的には、5歳児のようなペースでない限り、歩道には近づかない方がいい」ということになります。というか、それよりも遅いペースで。爽やかな歩行者のペース。