新品タイヤについているゴムの毛は何のためにあるのでしょうか？

あなたが “毛 "と呼んでいるものの専門用語は "ベント・スピュー”[1] その名が示すように、これはタイヤ製造工程の重要な詳細の結果です。これらの気泡は、完成したタイヤが弱くなったり、変形したりする原因となります。それを防ぐために、タイヤメーカーは金型に通気孔を設け、圧力をかけて空気を逃がすようにしています。必要に応じて、一部のゴムはこれらの穴に強制的に入り込み、硬化（タイヤのゴムが液体から固体に変化するプロセス）の際にベント・スプーを形成します。

これらのベント・スプーは完成したタイヤでは何の役にも立ちません。

あれは “スプルー "だ タイヤの金型の通気孔に入ったゴムのかけらだ 何の役にも立ちません。

私は、製造工程では、高温のゴムが金型のような装置に注入され、その後十分に冷却するまで回転することを想像することができます、これらの小さな髪のようなものは、タイヤ（タイヤ）の欠陥を防ぐために、空気をエスケープするための方法として機能する小さな穴を介して遠心分離プロセス中に形成されています。