ペダルを外すときにネジの方向を覚えておくための簡単なニーモニックはありますか？

左手のペダルに左手の糸があることを覚えるよりも簡単なことはないでしょうか？

ペダルを元に戻すには後ろに行かないといけないので、ペダルレンチを自転車の後ろの方に回してどっちに行くか覚えています。ペダルを締めるには、一度ペダルをつけてしまえば前に進むことができるので、前の方に回します。

単純なことだ 何かがどのような方向にスレッドされているかを把握するには、それがそのような方向にスレッドされている why を把握してください。

横方向の荷重がかかる回転体のネジ山の向きの理由

一般的に、ネジ山の向きは、回転軸からの摩擦が物を締め付ける傾向があるように、選ばれていません。もしそうだとしたら、ペダルは右側に左ねじ、逆に右側に左ねじになってしまいます。

むしろ、それは precession と関係しています。もしあなたが鉛筆を左手でゆるく持ちながら、鉛筆の端を右手で円を描くように動かすと、鉛筆は端を回転させている方向とは逆の方向に回転する傾向があります。

自転車を前に漕ぐとき、右のペダルはペダルシャフトに対して反時計回り（池の反対側では反時計回り）に動いています。これは、ペダルシャフトを時計回りに駆動するという反時計回り（池の反対側では反時計回り）の効果を生み出します – rightie-tightie.

同じ理由で、英語スレッドのボトムブラケットカップには、右側にLEFT HANDスレッドがあり、その逆もあります。(卑劣なフランス人とイタリア人は、ロクタイトと右手のスレッドを両側で使用しています。)

最近自転車を買ったのですが、このペダルスパナが付属していました。<！data-newline> <！data-newline> <！data-image> <！data-newline> <！data-newline> だから、スパナに指示を書くのが一番簡単だと思うんですよね～。

右手ルール」というのをご存知でしょうか。右手の指をネジを回している方向にカールさせると、ネジは親指の方向に動きます。

クランクの左手側は「左手ルール」に従います。

あと、奥さんが「なんで指を丸めて手を凝視してるの？

として覚えているだけです。

右側。Righty tighty lefty loosy

左側。左側: 右側のタイトなゆるい

古いペダルを取り外すときに起こるチェーンの歯の痛みを伝えられるほどの機知はありませんが、「後ろ向きに入れて前向きに出す」というのはどうでしょうか？

これは、新しいペダルを入れるときには、信頼できる15mmスパナをペダルにつけてチェーンセットを逆回転させなければならないし、古いペダルを取り出すときには逆回転させなければならないという考え方です。

ドライブ側-ノーマル <!

いつも自分に言い聞かせているのは、"back off“と言うことです。

最近、自分なりのアプローチを見つけました。

後ろから自転車に近づき、レンチやヘックスキーを後ろに向けて付けて、必要に応じて足で押し下げる。

自転車を逆さにしてやっていたのですが、ドライブトレインのせいで手に傷がついてしまいました。

締め付けるには、いずれかのペダルをホイールの回転方向と同じ方向に回転させてください。

EASYか。

BACK OFF (mnemonic device) TO GET PEDAL OFF

レンチを上向きにしてペダルの前に立っているときに（この方法が一番トルクが出る）、レンチを自転車の後ろに回してペダルを外すという意味の「Back Off」という言葉を覚えています。

私が働いていた組織では、右手が左手が何をしているかを右手が知らないのではなく、右手が右手が何をしているかを右手が知らないことが多かったです。

自転車のペダルの場合、右足は右手の糸が良いことを知っている。

他の提案もありがとうございますし、単純にどっちがいいのか教えてくれただけでもありがたいです（50年前に自転車屋で働いていました、恥を知りました。

自転車のドライブ側にいて、ドライブ側以外のペダルを取り外すために手を伸ばします。自転車を直立させたままにします。この場合、両方のペダルを外すときはペダルレンチを自転車の後ろ側に回し、ペダルを取り付けるときはペダルレンチを前側に回します。ドライブ側のペダルを外してリードして、上に手を伸ばして、非ドライブ側のために同じ動きを行います。これで失敗しません。

迷わない簡単な方法は、外したいペダルを持ったクランクアームを前方（3時の位置）に置き、レンチを取り付けて、自分の方に向かって**引っ張り上げるだけです。外すのが難しい場合は、ペダルに足をかけながらでも大丈夫です。

締め付けるには、前に移動するときに車輪の回り方を回します。

緩めるには、後方に移動するときに車輪の回転方向を変えます。

これは、15mmのスパナと、最近見かける六角形のダウンスピンドルの両方に対応しています。)

これはニーモニックではありませんが、私が使っているテクニックです。緩めても締めても、ペダルの位置は、レンチを下に押すとホイールが前方に回転するように、ペダルの位置を決める必要があります。つまり、クランクやペダルを固定しなくてもレンチを回転させることができ、自転車が前に転がらないように自転車を持っていればいいのです。

ペダルを緩めるには、このようにスパナを持ち、レンチの先を下に押し下げる:

そして、締めるには、このようにレンチを持ち、下に押し下げる。

緩めているのか、締めているのか、どちら側かを考える必要はありません。

反対側では、自転車に向かってペダルを左に向けて、レンチを回転させるために押し下げるという、位置関係は同じになります。フリーホイールの場合は、位置を間違えるとペダルが自由に回転してしまうので、間違えることはありません。

一番簡単なのは、それぞれのペダルの “L "と "R "を探すことです。ほとんどのペダルには付いています。

ペダルが左右にあるかどうかの表示がない場合は、少し推測して確認してみてください。1.5回転ほど回してもペダルがクランクにねじ込まない場合は、他のペダルを試してみてください。

ただ、無理にねじ込まないように注意してください。始動は簡単で、一旦始動してしまえば、完全にネジを通すのにほとんど力は必要ありません。スレッドに少しグリスを塗ることを強くお勧めします。

今日、いくつかのペダルを交換していて気づいたのですが、（上から1 時の方向から）スパナを緩めるには後輪の方へ、締めるには前輪の方へ行かないといけないんですね。

ペダルの裏にアレンキーを差し込んでいたので、「時計回り」などと考えていたら全部逆になっていたので、「時計回り」よりも助かりました。

“Back off Jack "はどうでしょうか？これはバイクが直立している時に効果があります。

覚えています。

Right is Rightとか、

Might is Right（ドライブ側であること）とか。

私は、各ペダルはどのように緩んでいるかの質問の答えを見つけるためにインターネットを選んだ私が学んだことから、私はあなたの質問に答えるだろう ‘時計の腕のように12時の位置にペダルにレンチを置き、自転車の後ろに向かってそれを回して両側を緩めるために、私は間違っている可能性がありますが、私は試してみて、自分自身のために見つけることにしようとしています。

緩めて 自転車を直立させます。(通常のように) レンチを上から(これは通常のことですが、なぜ直立しているのにペダルに下からレンチをかけようとするのでしょうか？)、引き戻します。"Back off Jack" 一番覚えやすい方法です。3つのステップがありますが、2つは明らかに “Back off Jack "と覚えてください。

多くのニーモニックの問題点は、バイクのどちら側から見ているかに依存していることです。シマノのペダルはペダルの反対側から六角レンチを使って取り付けているので、「righty-tighty」というルールは実際には有効に機能しません。私が覚えているのは、ボルトの回し方が「乗って、引いて」ということです。つまり、ペダルをつけたいときは、乗る方向（上に向かって前に進む）にボルトを回し、ペダルを外したいときは、後ろに向かって回す（バックオフ、上から自転車の後ろに回る）ということです。

自転車の後ろに立つと、ペダルが後輪の方向に向くと必ず外れます。

“右は右、左は左 "が正式な答えだと思うけど "右は右、左は間違い "の方が好きだな その方が理にかなっている 驚くべきことに、私はあらゆる種類のものについてのかなり複雑な連続したものを覚えていますが、この単純な概念は毎回私を逃がしています。