自分でフルサスペンションMTBを作る：フレームの選び方は？

1. インターネット。バイク雑誌。バイクショップ。あなたの友人。他の業界と同じように、良いブランドと悪いブランドがあります。良いブランドは時々ひどいバイクを作り、その逆もあります。レビューを読んで、実際に見て、試乗してみてください。ショックのないフレームを買うのは非常に難しいです。彼らはそのようなカスタムメイドである必要はありませんが、むしろカスタムチューンされています。フレームの設計者は、通常、ショックメーカーと協力して、自分たちのデザインとショックの組み合わせを考えます。ショックには様々な形状やサイズがあり、様々なチューニング（高速・低速圧縮・リバウンドなど）が施されています。ショックの中には、特定のサスペンションデザインとは相性が悪いものもあります。ピギーバックリザーバーなどのためにフィットしないものもあります。ダウンヒル用のフレームは、おかしなスピードで山を下ることを想定して設計されています。180mm以上のサスペンショントラベル、コイルスプラングショックと非常に緩い角度を探してください。本格的なクロスカントリーバイクは、その真逆を目指して作られている傾向があります。トラベルが100～120mm、エアショックの角度が急で、驚くほど軽いバイクを探してみてください。オールマウンテンバイクはその中間に位置し、130～160mmのトラベル、エアショック、かなり緩い角度、そして適度な軽量性を備えています。フリーライド、スロープスタイル、ダートジャンプなど、何百ものハトメの穴がありますので、わからない場合は、ググってみてください。6.18インチフレームは、ボトムブラケットの中心からシートチューブの上までの長さが18インチです。一番いいのは、バイクショップに行って、いろいろなバイクやサイズのバイクに座って、自分に合うものを見てみることです 多くのメーカーでは、ウェブサイトやパンフレットにサイズガイドが掲載されています。

一般的に、ヘッドアングルが緩い方が下降時の自信につながります。プロペダル（Foxのショックに搭載されていますが、他のショックにも同様の技術が搭載されています）は、ファイヤーロードなどのテクニカルではない地形でのライディング時に、部分的なロックアウトを可能にしてくれます。最初の20秒は違和感がありますが、その後はもう二度と戻れません。こんなにいいんだ！ - ドライブトレイン。シマノとSRAMが大物です。私の個人的な好みはシマノですが、どちらも良いものを作っています。シマノSLXやSRAM X7は、XTとX9は軽量化され、XTRとX0/XXは深刻な装飾を提供することで、最高の “バックのためのバング "を提供する傾向があります。また、XTRとX0/XXは軽量で、XTRとX0/XXはかなりの魅力を提供してくれます。猛烈に急な坂道や山の中に住んでいたり、長い時間をかけて走ったりしない限り、ほとんどのことには十分なギアの幅があると思います。フォーク（どのくらいのトラベル？15mmか20mmのボルトスルーか？15mmか20mmのボルトスルーか？) ホイール（ハブ、リム、タイヤ、チューブレスにしよう！）。ブレーキ（シマノSLXと180F/160Rのローターがいいですね。グリップ（ロックオン式にしよう！）。サドル シートポスト（固定または調整可能-Rockshoxのリバーブをチェックアウト ペダル（フラットまたはSPD）。など。

自分のバイクを作る最大の利点は、最初から自分の欲しいものが分かっていたときに、自分の欲しいものを正確に手に入れることができるということです。自分が何をしたいのか分からないし、何を見ているのか分からないので、ショップで作ってもらったバイクを手に入れた方が良いでしょう。コンポーネントのあなたの最初のセットは、基本的には実験になるでしょう。純正バイクの方が安いし、消耗してきたら別の良いパーツに交換して、自分の好きなものを見つけることができます。とはいえ、あなたの質問にはできるだけ多く答えておきます。

1.フレームを探すのに最適な場所はおそらくありません。1つの店を探すよりも、どのようなフレーム（またはフレームの種類）が欲しいのかを把握して、そのためにいろいろな店を回った方がいいでしょう。

1. あなたが言及したすべてのブランドは、尊敬に値するものです。会社のフレームに自信がない場合は、レビューをチェックしてみましょう。

3.私はハードテイルの方が好きなので、これについては答えはありません。

1. ダウンヒルフレームは一般的にビーフで、リアショックのトラベルが多く、ジオメトリーはより長いフォークのトラベルが多いように最適化されます。

2. 私はハードテイルに乗ることが多いので、ソフトテイルの標準的な重量がどれくらいなのかはわかりません。

3. フレームのメーカーのページには、通常ジオメトリーが記載されています。スタンドオーバーハイトを探してみてください。これは自転車のフィット感を判断する最も簡単で迅速な方法で、特にあなたのプロポーションが適度に普通である場合、つまり猿の腕や超長い足を持っていない場合には、これが最も簡単です。立ったままの高さを測るには、誰かに巻き尺の片方の端を足の間に持ってもらい、もう片方の端を股間の高さまで押し上げてもらいます。不快に高い。正確さのために数回繰り返します。自転車のスタンドオーバーの高さが自分よりも数インチ低いものを購入する。あなたは少しのクリアランスが必要です。